威尼斯的各种交通名船

月亮光光

威尼斯 船 贡多拉 Gondolieri
独具特色的威尼斯尖舟（Gondolieri）有一个独具特色的名字——“贡多拉”，又名“公朵拉”。这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”（1094年文献首次提到）。


基本数据：长11米，宽约1.5米，材料为栎木板，用黑漆涂抹七遍始成，可乘6人，另加船夫1人，50分钟收费80欧元。外号“水上奔驰”、“水上法拉利”。贡多拉实际上就是一只单人摇撸的可以同时乘坐6人的小船，与中国江南的小木船和云南泸沽湖的猪槽船有点类似，她之所以被人们誉为“水上奔驰”、“水上法拉利”，不是因为她有顶级的发动机和变速箱（实际上她是一种无机械动力的小船），也不是因为她在水上速度有多快，而是因为她造型奇特，船体精美，内饰奢华，乘坐舒适，人坐在里边有着坐在豪华轿车里的感觉。当然这种小船的造价也非我们国内的小木船可比，一只贡多拉要2万欧元，相当于20万元人民币，高昂的价格也是被人们称为水上法拉利的原因之一。


为什么叫它“贡多拉”现已无从考证，可能源泉自希腊语的kondyle，意为轻快小舟；或者kondoura，一种船的名字；也或许来自拉丁语的cymbula,即小船。贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的。


这种小尖舟古时候并不完全象今天这个样子。15世纪和16世纪的绘画所描绘的那时的贡多拉比较扁平，船尾和船头也不像现在那么高。船旁边沿绘着鲜艳的图案，有的还装点着昂贵的饰物。名门贵族则以此炫耀门第、互相攀比。


1562年，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的贡多拉都漆成了黑色。唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。

这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很象15和16世纪用的六齿钺戟，每一个齿代表威尼斯的一个区。


另一个是依奥尼亚式船尾，圆润优雅。


到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子，这舟一般长为10.75米、宽为1.75米。小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。


一眼望去，清一色黑色贡多拉与碧绿的湖水搭配得煞是好看。从前的贡多拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷，用来给旅客遮阳挡雨，有的船篷上面开有小窗和小拉门。后来这种船篷也消失了。


划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。


今天，贡多拉依然来往于威尼斯的河道上，但其数目仅是18世纪的二十分之一。让人高兴的是，威尼斯的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传。威尼斯的船就像陆地上的车，各种各样。


这个比较大，类似小巴。


其实在这上面看风景也不错


当然也有出租车


包一次不知道多少钱？这是包艇的


自行车


摩托车


邮政车


救护车

叶敲秋意

威尼斯的水上交通

月亮光光

回复 叶敲秋意 的帖子

是啊，各种水上交通工具:P

小小鱼儿

贡朵拉一定要去坐,就是我们两个人坐六个人的位子有点浪费了。这船的造价这么贵的啊！

月亮光光

回复 小小鱼儿 的帖子

你可以坐2个人的或者4个人的船啊，这不是问题啊:P

小小鱼儿

月亮光光 发表于 2011-1-11 02:32
回复 小小鱼儿 的帖子

你可以坐2个人的或者4个人的船啊，这不是问题啊

不都是6个人的位子的吗？他们好像没做小的啊，我刚刚看过这贡朵拉的另一个介绍，说这个小船的商业驾照一年才办发3个，管的蛮严的，好比私人俱乐部！

月亮光光

嗯嗯，我知道，但是我去那的时候有见摩托的，也有私艇的，反正你去到那，就会看到很多的船家了，祝你们玩的开心哦:P