飞驰在（澳大利亚）墨尔本的大洋路上

月亮光光

       大洋路，全程210公里　　由于提车的过程比我们原先估计时间差了非常多，原本最坏打算是2天。现在白白让我们在墨尔本呆了3天。因此我们原定计划中的路过堪培拉的路线就放弃了。但原计划中美丽的大洋路（Great Ocean Road）是一定要走走的。


出了墨尔本走了一段高速公路，就向南转入大洋路。不管是高速公路还是充其量只能算双车道“国道”的大洋路，澳大利亚公路给我们的最大印象就是“看上去相当不错”，但路面却不甚平整，低速行车时还将就，车速一快，颠簸就明显了，这和“F1赛道”级别的南非公路相比仍然有些差距。


就大洋路来说，虽然道路平整的程度不高，得天独厚的自然优势依然可以让南非的任何一条公路相形见拙。大洋路之所以被称为“大洋路（Great Ocean Road）”，其原因就在于这条路沿澳大利亚东南海滨而建，某些路段距离海滩的直线距离仅有几米。我相信，大洋路旁的任何一段海滨如果是放在中国，都将成为旅游胜地——北戴河、北海银滩、上海金山海滩……都将一名不文。




不管任何时候，这里都是冲浪爱好者的天堂——甚至是狗狗，都是冲浪好手。想想俺家的钱多多，连洗个澡都要和我拼命，由此突然醒悟，这不是狗狗品种的问题，而是东西方“教育差异”的问题。


放几张澳洲人冲浪的照片，现在这里可是秋冬时节，但澳洲人不管，他们热爱冲浪，他们热爱海洋，没有什么可以阻挡他们冲浪的热情。


早晨的景色很吸引人，值得一看。


我们硬着头皮将车开进林间小路，小路路窄弯急，我敢肯定，旅行团的大巴是不可能光顾这条路的，事实上从进入到出来，我们都没有遇见任何大巴。然而这条路的幽静与神秘却同时也是国内少见的，感受一下也未尝不可。一路滑进丛林，过不了多久，一处牛栏挡在我们的面前，牛栏大门敞开，里面一大群牛却没有一只走出牛栏，只是懒洋洋地瞥着我们。

   路延伸进牛栏，粗沥青路面变成了烂泥路，被牛蹄子踩得坑坑洼洼。我当时的第一反应就是上当了，这条路没准是牧场主他们家的“专用小道”。正当我们欲打道回府，一辆小车歪歪扭扭从烂泥中驶过来，我们仔细一看，原来这条路横穿牛栏，牛栏对面的门也是开的。我们抱着试试看的心情，驶进臭气冲天的牛栏试图通过，老吴驾驶时小心翼翼，生怕惊了牛群，因为他开的车是大红色的——和西班牙斗牛士用于激怒公牛的斗蓬颜色一样。



不过这些耳朵上带有黄色塑料标签的牛看样子是见过世面的，或站或卧，就是没有一只牛挡道，对我们的到来根本就是置若罔闻。过了牛栏，路面再次变成粗沥青，空气也清新了。我们继续往前跑。跑着跑着，我似乎看见路上方的树梢上似乎有什么毛茸茸的东西动了一下，然后又没了动静，从动作的灵活程度来看，似乎不是松树之类的动物，难道这就是传说中澳大利亚的特有的树袋熊“考拉”？


我在车载电台中的大声嚷嚷显然未能激起老吴的兴趣，在他看来，想看到野生的考拉纯属不可能，更何况车子已经开出去几十米了。于是，我开始相信是我自己看花了眼。再往前开两三分钟，我们发现两辆小车停在路边，几个人正拿着相机对着头顶一阵狂闪，我们仔细一看，趴在树上的真的是考拉——野生的考拉！

我们几个人欣喜若狂，急匆匆将车扔在路边，下车时还有意轻手轻脚，生怕将考拉吓跑了。实际上我们的担心完全是多余，澳大利亚的野生考拉虽说不常见到，但它们实际上完全不怕人，甚至当我把镜头凑在考拉脸上，考拉对我也是一副好奇的可爱眼神，并不躲闪。在澳大利亚，人和动物是和谐相处的——这才是真正的“和谐社会”。我们仔细找了找，居然在树梢上和路边发现了10多只考拉，最近的离我们不足一米，伸手就可以摸到。

见多识广的老吴警告我，考拉实际上并不像我们想的那样是“天生的宠物”，考拉爪子相当锋利，如果将考拉抱在身上，它虽然不至于咬人，但它的爪子也一定会在人身上戳几个窟窿。澳大利亚动物园中的饲养员在抓抱考拉时，身上都穿有特制的衣服。另外，考拉体味很重，并且很难人工饲养，因此在澳大利亚，没有人会拿考拉当宠物。


邂逅过野生考拉之后，我们继续往前走，居然真的到了名为“Lightstation”老灯塔，这里门票16澳元，在我们一路上所途径的景点中，“Lightstation”是唯一的收费景点，老灯塔景区内的古迹保存得相当完好，而且货真价实，除了必要的售票处兼商店以及一处小饭馆外，没有所谓的国内那些浮躁的“新建景区”。整个景区和150年前相比变化不大。

站在“Lightstation”老灯塔顶端。灯塔内实际上是一个小型博物馆，爱迪生创建的通用电气公司早期研制的灯塔专用灯泡可在这里看到。


之后我们经过了雄伟壮丽的“12门徒”景区，同为“12门徒”中的两位。这里同样免费，当然，乘坐直升机在空中俯瞰全景则需要200澳元，折合人民币1400不到。游客通过栈道可从悬崖顶端走到海滩上。编织在栈道上的这种防滑钢丝网就效果来说相当有效，值得国内很多景区借鉴。


尽管是免费景区而且游人如众，但是这里的沙滩依然干净得令人惊叹。在途径一个不知名小镇时，我们居然在路边看到了潜艇！这实在有些出乎意料，本来我认为想要去看潜艇至少得去海边。潜艇边上是个小学，很多孩子在潜艇上跳来奔去，钻进钻出。


这艘名为“HMAS OTWAY”的潜艇是6艘奥比隆（OBERON）级柴电动力攻击潜艇的第二艘，于1979年从澳大利亚皇家海军中退役，之后便被政府置于此处并以其为核心建造主题公园。当然，这也无需门票——这如果换在国内，简直是不可想象。



我们一开始还没有什么问题，但路况越来越差。使我们感觉有问题，开了近1个小时之后才发现我们的GPS出错了，我们被GPS引到了一个不该走的岔道。开错路的事情，我们已经有很久没有碰到了，只有一开始在欧洲的时候偶尔遇到过几次。我们这次确实有点头大，连忙研究起了目前应该走的行车路线，以免越开离目的地越远，但也确实越看越糊涂。加上所剩不多的汽油，我们也不敢原路返回，出门在外最担心的就是半路没有油。

正在发愁的时候，从我们这后靠上来一辆黑色霍顿，是两个当地小青年。他们问我们是不是遇到什么状况了，需不需要帮忙。我们看到了他们，就像看到了救星，我们派遣几人之中英语最好的波波上去沟通。波波回来告诉我们，现在这条奥林匹克路也是可以抵达悉尼的，我也就稍微定下了心。谢过好心人之后，我们就顺着路往悉尼行驶。又到了一处岔口，我们停下来问了当地的一位老人家，在得到他斩钉截铁的指路之后，我们终于放下心的向前进。

蜗牛~

原来是在澳大利亚