世界汽车拉力赛法国站次日 科托玛杀进S组前三

新闻速递员

来源：搜狐体育



搜狐体育讯 10月2日，WRC法国站迎来最长的一个比赛日，全天八个特殊赛段，累计里程149.22公里。FCACA两位车手延续了第一天的良好表现，贾里-科托玛成功杀进S-WRC前三，有望在其参加的第一场柏油拉力赛上即占据一个领奖台席位；王睿也凭借稳定的表现攀升至P-WRC车手第六。　　今天的比赛地离维修区稍近，共有四个不同的特殊赛段，各跑两遍。前两个赛段相对更窄、更曲折，路面上也有不少砂石；接下来的SS11/SS15则是整个周末最长的赛段，在35.48公里的比赛中，车手遇到多种不同的路面情况，抓地力也一直在变化；而全天的最后一个赛段则混合了一小段砂石路面，因此驾驶起来需要加倍小心。
　　除了赛段的难度系数有所提高，上午的连续降雨也给车手的比赛带来了极大影响。湿滑的路面加之不断被前车带出的泥土，使得整个比赛更像是一场砂石较量。中午回到维修区的两位车手一致认为：“弯道里太滑了！都是泥，赛车完全没有抓地力。” 许多好手也纷纷在泥泞的比赛中败下阵来，原本位于S-WRC车手第三的波兰人科斯考斯克在SS10冲出赛段，损失了大量时间，科托玛顺势上升一位，并把这个排名保持到了比赛结束。
　　以第一完成今天比赛的S-WRC车手是驾驶斯柯达赛车的森德尔，他在今天的发挥可以用完美来形容，以落后7.4秒劣势开始第二比赛日征程的瑞典人拿下了本组别的五个赛段最快成绩，并在最后一个赛段成功反超此前一直领跑的另一位斯柯达车手布莱尼尔森。驾驶福特赛车的S-WRC车手阵营中，科托玛依旧位列第一，上午犯错的庞斯则被科斯考斯克超过，跌落到小组总成绩的第五位，其后则是在第一天遭遇助力转向故障的21号车手普罗科普。
　　中国车手王睿在今天依旧表现出色，单赛段成绩基本稳定在小组第六名左右。结束比赛的老将对自己今天的表现感到满意：“虽然下午天气放晴了，但是部分山区赛段的弯角仍然非常滑，也由此不断制造出各种意外事故，几乎每个赛段都能看到有几台车退赛。就我们自己来说，今天的比赛比较顺利，虽然期间也遇到一些小插曲，但是我们已经开始适应这里的路面，并在下午的比赛中又把名次往前提了两位。我们在明天会继续保持这个势头，争取再进一步。”
　　中午维修期间，法国当地的中国留学生自发组织了观赛团前来为FCACA车队加油助威，对于能在异国他乡见到祖国的一流车队，学子们表示非常激动，也会在未来更多地关注拉力、关注FCACA。
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