汽车的脆弱部位 底盘的保养维护须知

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要知道底盘系统的好坏关系到了我们车辆是否能正常行驶，并且在二手车市场上，判断车辆的成色好坏，看底盘是最直观的判断标准之一。那么今天我们就一起来聊聊底盘方面的养护知识。

首先我们先来说说汽车底盘到底因为那些原因会造成损坏！

一、拖底、异物撞击底盘

我们的车在开到路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。

二、腐蚀

现在的环境真的是越来越恶劣了，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里（虽然这样很拉风），海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

三，如何避免

一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。

“底盘装甲”（或称“底盘封塑”）是近几年底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

刚才说的这两个底盘保护的举措在我个人的车上都进行了使用，其中发动机护板这个措施非常有用，特别对于那些悬挂弹簧较软的车型来说很有用，因为在较高速度行驶时路过路面上的坑洼地时过软的弹簧，压缩量会达到极限从而导致发动机等重要部件与地面物体接触导致损坏。至于“底盘装甲”这个措施我也建议你使用，虽然不可能出现立竿见影的情况，但有备无患总是好的。

俗话说，“车烂先烂底”，一个车子成色好坏，观察底盘是最直观的方法。日常用车过程中，很少车主会注意到通过保护底盘来保护车子。那么底盘又该如何保养呢?

1.问：许多车表面很风光，底盘却锈迹斑斑，为什么会出现这种情况?

答：夏日地表的烘烤、雨水的侵袭、以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，使得车辆底盘老化。而路上沙石不断的撞击也会使底盘的防锈漆被破坏掉，从而使金属裸露在底盘表面，很快与水份接触发生氧化而生锈。

2.问：底盘损坏对车子产生什么影响?

答：底盘确保车辆和车主的安全，一旦生锈腐蚀，整车的架构将会松动，带来安全隐患。很多交通事故都由底盘松动导致。因此，防患于未然，给底盘做个装甲必不可少。

3.问：底盘的装甲施工过程是怎样的?

答：卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件，对车辆底部进行彻底清洗，这是为了防止杂质对底盘造成不好的影响。吹干后工作人员就对非喷涂的部件进行包裹，反复喷涂几遍。底盘装甲对专业的要求非常高，专业的施工技师和施工工具至关重要，施工质量直接影响行车安全，所以要选择正规服务店。

4.问：车友经常跑长途，沙石会冲撞底盘，该如何保护汽车呢?

答：应经常冲刷底盘，并保证冲洗干净。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化，装甲就是在原先基础上对底盘进行加固，把底盘彻底清洗干净，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘。

5.问：是不是所有的车都应安装底盘装甲呢?

答：并非如此。如果该车经常行驶于较好的公路就可以不装。但如果路况较差，对发动机底壳或波箱造成一定隐患时，就应该装。

有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板;没有的话，车主可以根据需求选装。安装时需要注意底护板需要有弧度，保证离地间隙，以免装后反而更易碰到底板。如果厂家没预留孔，最好请专业定做铁板厂家钻孔打眼。