总结74招养车用车妙法

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美国《读者文摘》刊登了一篇样车用车宝典，共收纳了74条汽车维护与保养建议，教您始终将车保持在一流运转水平。

1.新车试用期要耐心

买了梦寐以求的车后，肯定也希望车始终保持在最佳状态。那买车之后就有一些需要注意的事情：刚开始与车磨合阶段，尤其是最初的1600千米，切记把时速控制在88千米/小时（55英里/小时），或者谨遵制造商的建议时速。

避免传动系统受到重压，比如拖车，同时不要再车顶架上装载任何重物。

不要让新车长时间闲置，这对车始终很重要，但尤其是在磨合期。汽车闲置产生的油压可能无法将汽油输送到整个引擎。

车速要适中，在起初试驾的几个小时内，引擎转速最好控制在3000以内。

2. 日常驾驶需知：

磨合期完了也要始终如一地爱车。每天小心驾驶，检修的间隔也会越长。

起步后不要太快加速，这是加速磨损的最快方法，尤其当天气寒冷时。

开车时缓慢加速。对引擎和驱动最大的磨损往往发生在发动后的前十几二十分钟。

把车停在路边热车不是好方法。引擎如果没有在最高温度下运转，会导致燃料不完全燃烧，汽缸壁留存烟灰、油污，最终部件受损。

红灯时摘入空挡，可以减少引擎和自动变速器的压力。否则，即使车已停止，引擎会继续产生推力。

不要高速行车或者加速过快，尤其是外界气温较高或较低时。否则车会经常故障。

小心驾驶以保证轮胎的寿命。一定要注意标记出的限速。避免突然启动、刹车、转弯。避开路上的凹槽和东西，停车时不要碾过或者撞到路沿石。当然，不要烧到轮胎。

转向时，避免将方向盘往右或左打死后停留几秒，因为会磨损转向泵。

减少短途开车，因为大多数的磨损还有污染基本都发生在发车前几分钟。把琐碎的事合起来处理，尽量在交通通畅时开车，都会让你的引擎更加健康。

3. 去声誉好的加油站

加油时，问清楚汽油是否经过过滤，加油站是否经常更换过滤泵。如果得到的都是含糊的回答，换一家加油站！一些加油站就没有过滤泵，那么你接触到不干净汽油的几率就很大。其他的可能没有将酒精和油按合适比例调配，或者更惨，用水兑汽油。一定要找一个信得过的加油站。

4. 如果看到油槽车，不要加油

如果加油时碰巧看到油罐车，改天再加或者换个加油站。因为油罐车往地下油罐补充汽油时，沉淀物肯定会被搅到表面。而汽油中的沉淀物会阻塞燃料过滤器和喷油嘴，造成低效或故障。

5. 动不了时，要淡定

陷入泥沼或大雪时，毁坏任何一个部件都不会有任何作用，只会让情况变得更糟。轻轻地尝试把车拉出来才是王道。但是如果真的出不来，那就什么都不要动了。让车前后不停地动，或者高速转动轮胎，都会产生大量的热量，给变速器、离合还有其他零件造成磨损。叫拖车可能耗时，但是相比修车的钱，拖车便宜多了。随身携带像沙子、砾石或者猫砂这样有助于牵引的东西也不失为很好的方法。

6．减轻车钥匙扣的负担

你的车钥匙是不是和其他钥匙共享一个钥匙扣呢？这对车钥匙来说也算是重负了。重量加上来回的摆动都会磨损点火装置中的齿轮，最后导致无法发动车子。那么为了延长点火装置的寿命，为车钥匙单独买一个钥匙扣当是明智之举。如果钥匙插入后，转起来手感不对，就是点火开关即将失效的信号。

7. 买好保险

有时，无论多小心，意外总会发生。那么一家能够支付原装零件的保险公司，同时还能确保官方授权修理机构显得格外重要，因为这样才能确定自己的车得到最好的修理。

8．写汽车日志

在仪表盘的储物箱里放一支笔，一个本子。随时记录自己的加油数和行车里程。如果发现油耗增加，告诉服务人员，因为这预示着你的车可能有问题了。

9. 长期不用，做好保养工作

超过一个月不用车，那么小心把车存放好，以避免不必要的损伤和修理工作。

加满油以防油箱凝结。加点燃油稳定剂，然后开车绕一会儿以便引擎也能接收到。把车洗干净，打蜡以保护车体表面。

在车库的地板上铺上防潮层。4密尔的聚乙烯布料就可以。解除手刹以免刹车受侵蚀。

把车放在立顶上来分散车轮和轮胎所受重力。

拿掉电池以免电量消耗。把电池放在缓慢充电的充电器上，或者用小灯泡定期消耗完电量，然后用低瓦充电器充电。

用碎布堵住排气管，以免湿空气侵入。

10. 树荫下停车

　　车库当然是最理想的停车地方，但在没有车库的情况下，停在树荫下可最大限度降低紫外线和热量对车的内部伤害。如果找不到树荫或者担心停在树下会招致鸟类排泄物，汽车遮阳蓬也可达到相同效果--烈日炎炎，而你踏入的却是凉爽的车。汽车遮阳蓬有两种类型：一种可以展开然后铺在挡风玻璃和后窗玻璃上，另一种褶皱的可以贴到挡风玻璃（使用粘合剂），窗框（用魔术贴）或者窗户上（用吸盘）。

11. 保持车内清洁

　　每次洗车，不要忘了给车内吸尘。脏东西有磨损性，打翻的苏打水等饮料，有侵蚀性。用吸尘效果很好的吸尘器彻底清扫车，（小型无线电装置往往效果不大）。清扫时用合适的吸尘器柄，金属制品会损伤或者留下划痕。用温和型的清洁剂与水调和，然后用海绵擦拭表面。

12. 小心擦拭仪表盘

　　用软质干抹布轻轻抹掉仪表盘塑料透镜上的灰尘。用力过大会划伤表盘，导致在一定照明条件下，就很难读出正确的数据。

13. 选好冬天用的脚垫

　　用脚垫来保护车内地毯。冬天最能控制盐、泥浆、泥的就是橡胶制成的形似华夫饼的脚垫。这种脚垫位置稳定，水无法渗透，易清洗。地毯式的脚垫也有用。拿出来甩一甩，用吸尘器清洁，清洗都是必要的，坏了也要及时更换。

14. 用软管冲洗脚垫

　　洗车时，拿出橡胶或地毯式脚垫，用软管冲洗。这样可以冲出脏东西，如果时间久了，还会在脚垫上留下小洞。在太阳下晒干后再放入车内。

15．清理顽固污渍有妙招

　　清洁完脚垫后，用泡沫地毯清洁剂来清理顽固污渍。用湿海绵或刷子一次性把泡沫抹开几平方尺，干后用吸尘器清洁即可。

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16．好好保养车门和车窗密封处

　　把橡胶保护剂或者硅胶涂在门和窗户挡风雨条处来保持良好状态。不要使用含有油的产品，比如WD-40，因为油会损害橡胶。经常清洗、保养车的挡风雨条可以降低寒冷条件下车门与橡胶贴合过紧的问题，而这也是极易造成橡胶损害的原因。

17.及时换掉坏的挡风雨条

　　如果挡风雨条漏水，检查清楚是否可以修理或者需要换掉。小问题就可以用接缝合剂解决。用粘合剂粘紧疏松部分。破损部分可在汽车零部件店出售的特殊堵缝材料修复。用泡沫填充棒就可以延续虽然有破损但还可用的部分，也可以修复挡风雨条的空心截面，汽车用品店都会出售。如果决心换掉整个垫圈，不要买一般的，原装的挡风雨条绝对是必要的，在分销商或者汽车邮购目录中都可以找到你想要的东西。

18．保养好皮质车椅

　　皮车座椅很耐用也不需要许多保养。但是几年后，座椅肯定会脏。用皮革清洁剂清洗掉脏东西和污渍。然后用专门为有色皮革或者表面涂层的纹理皮革打造的皮革保养剂。它们能够帮助抵抗污渍同时让皮革变得容易打理。挑种包含调节作用可以让皮革变软的保养剂。

19. 弄脏的座椅，用家用装饰用品清洁剂

　　家用装饰用品清洁剂可以用来清洁车辆。但是用量要少，以免损伤内饰材质。用干净的布擦掉泡沫。对于天鹅绒坐垫，轻刷以免纤维失去光泽，保持住材质的最初质地。

20. 翻新装饰织物

　　把布料保养剂喷在车椅和地毯上，比如斯科奇加德防油防水剂，如此可防污渍，同时易清洗。用之前在不显眼的地方试用一下，以免造成布料掉色。

21.婴儿座椅上铺一层毛巾

　　婴儿座椅上很容易有食物或饮料残渣，长期以往变为顽固污渍。在坐垫上铺一层有吸收作用的厚毛巾即可解决问题。在制造商的指示下保养座椅。

汽车外观保养

22. 给太阳防晒

　　车漆不仅能使你的汽车看起来更美观，它也同时是防止汽车生锈的第一道防线。当然，保护车漆最好的方法还是将车停放在车库里，但是如果这一点难以做到，就最好将车停靠在树荫下或者购买车罩，因为紫外线会分解车漆并致使其褪色。有了车罩可以隔开阳光、水、鸟的粪便、灰尘等，车罩还带有一层缓冲垫，可以在轻微碰撞时起保护作用，比如防止自行车摩擦及跌落的树枝。

23. 尽早修补车漆划痕

　　不要等着汽车生锈了才修补车漆。务必常备一下与你的汽车相匹配的车漆，这样你就可以自己动手修复轻微的缺痕，如车门边缘，预防其生锈。

24. 胶带保护灯罩

　　尾灯和转向灯的灯罩有时可能会裂开，如果置之不管，灯罩里可能会进水，会对车灯造成真正的损伤。一个快速有效的解决方式就是用胶带。可以使用专门为解决这一问题生产的我红色或橙色胶带，在许多汽车零部件商店就有售。

25. 避免照明设备问题

　　更换坏的灯泡时，要用小钢丝球或者铁线刷清理脏的或腐蚀了的插座，要先把插座里旧灯泡的碎屑清理，然后再装上新的灯泡。

26. 修复挡风玻璃

　　如果挡风玻璃出现了小的划痕，就要把车子送去店里修理。不用多花费钱更换一块新的挡风玻璃，店里就完全可以修复划痕。这样的修复不尽防止裂痕扩大，使玻璃恢复结构完整性，还能增加清晰度。

27. 只使用挡风玻璃清理液

　　不要给挡风玻璃清理液里掺水，因为水不但不能清洁挡风玻璃，天气一冷还会冻住，会造成雨刮器的损坏。如果你觉得挡风玻璃清洗器里面的清洗液用完了，也不要用水清洗装置，不然会损坏清洗器的泵。

28. 修理清洗液储存罐

　　汽车的时间一久，清洁液储存罐破裂是一件很正常的事。在购买新的清洁液储存罐之前，一个很好的补救措施就是在旧的清洁槽里放一个塑料袋，将清洁液放在塑料袋里。

29. 不要负载太重

　　汽车千万不要超过车顶负载规范和重量限制，具体参数在《用户手册》上读得到。同时也查一下行李架的重量限制，通常的称重范围是150~200磅（68~90Kg）,相当于18张2.4-m38 x 89或三张17-mm的复合木板。如果你不得不从家里或花卉商店搬运很重的东西，可以考虑请一个搬运公司，这对你和你的车都有好处。

30. 在车上准备一条旧毛毯

　　如果你让在车顶绑一辆自行车或者行李箱，在下面铺一条毛毯可以防止划伤。

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31. 安全负载防止凹陷和划伤

　　很多车--旅行车、两厢车、皮卡开始报废是因为不正确的装载。其实可以采用一些辅助的装载工具，简单的做法就是用一两根浴帘杆把货仓隔起来，或者把货物支起来，使其避免碰撞车舱。

32. 检查车轮后挡泥板

　　尽管后挡板的作用对现在的大多车来说已微乎其微，但是它还是可以阻挡水和冬天的雪泥进入发动机舱内，避免给敏感的电子元件造成损害。当后挡板的缺点在于太容易掉，有时司机甚至都注意不到，所以要在洗车时经常检查，要及时上紧挡板，必要时也要及时更换新的。同时也可给汽车安挡泥胶板，防止散乱的污泥和其他碎片。

33 冬天也要清洁

　　很多人在冬天都很少清洁汽车，他们认为：“为什么还要麻烦呢？反正汽车刚一清洁就又脏了。”然而问题在于，冬天清洁汽车比在一年的其他时候都要重要，因为冬天的沙尘、污泥、雪泥正是让汽车生锈的罪魁祸，同时较大的温差会加速汽车的生锈。在冬天，要经常清洗汽车底盘，还有一些不易够着但是很藏灰的地方，比如保险杠和轮舱内部。如果室外温度在零度以上并持续较久，可以在家用温水清洁，如果气温不允许，要去专业的洗车店，并且确保洗完后把车子擦干。

34. 通过打蜡保护车漆

　　再没有别的车企保护方法？就给你的汽车打蜡吧。打完蜡会让汽车看着更新。打蜡让车漆放慢氧化并在车身形成一层保护层，防止粪、液体和其他污染。并且，开着一辆看起来很新的车也会让心情变好。

　　液体和喷雾打蜡比摩擦贴蜡更受欢迎，因为这样更容易让汽车焕然一新。但是，仍然有人选择难度较高、花费时间更长的贴蜡，因为这样蜡的浓度更高。

　　用湿海绵给汽车表面轻涂一层蜡就行，如果太多会难以去除会不利于车漆。

　　尽可能避免划伤，所以使用干净柔软的棉布或微纤维布去擦拭干了的蜡。

　　给车前脸和顶部打得蜡多一点，因为这两个部位的蜡很容易脱落。

35.给汽车改头换面

　　人们已经研发出一种新的尿烷薄膜来保护汽车最脆弱部分的车漆。你可以像其他部分一样给这些脆弱部分清洗打蜡，但是最好还是贴一些这样专业的薄膜，这种薄膜也可以自己剥掉。3M公司的薄膜就不错。

36.不要让工具划到车漆

　　在自己动手修车之前，给汽车带一个罩子。这样即可以防止工具划伤称身，也可以防止你弯腰修理引擎时皮带衣扣划伤车漆。
轮胎和刹车系统保养

37. 盖帽--时刻保持警惕

　　早晨准备去上班，却发现你的一个轮胎瘪了。这一晚上到底发生了什么？如果你发现轮胎阀的盖帽不见了，那么罪魁祸首可能是漏气的阀门，这些盖帽阻挡了会导致泄漏的污垢与水分，所以一定要确保所有的轮胎阀上都有盖帽。小秘诀：更换轮胎时，提醒轮胎店你需要新的轮胎阀。

38.维持适度胎压

　　充气不足的轮胎最容易爆胎，是轮胎推销员最好的朋友。这种情况下的轮胎在与地面摩擦过程中接触面积过大，产生过多的热量和压力，有可能导致轮胎故障。如果你希望你的轮胎可以坚持到最后一英里，你得有一个轮胎气压计，并且至少一个月使用一次（天气炎热需增加次数），以保证轮胎充气到用户说明书中的建议值。在轮胎发热之前（行驶不到一英里）检查轮胎，取得准确数值。

39.用拇指检验轮胎充气泵内是否有湿气

　　如果你需要在服务站给轮胎充气，检查一下是否有水气从空气泵中排出。只需用拇指去按压充气阀内的塞口。如果拇指变湿，建议该站的经理，他们的气罐需要换气了，然后去别的服务站。轮胎中的水气可导致压力变化和轮辋腐蚀。

40.检查是否有不均匀磨损

　　检查轮胎是否有不均匀磨损。如果你的轮胎一直充气适当，那么不均匀磨损意味着你的车轮需要调整，这也意味着刹车或顿挫的不当操作、车轮扭曲、轮胎内部损伤或是轴衬磨损等故障。

41．检查胎面

　　大多数国家要求当轮胎磨损至1/16英尺1.5毫米）时，替换旧的轮胎。在北美销售的轮胎都要求有“耐磨棒”，可以很容易地鉴定是否需要更换轮胎。不过，如果你在雨中驾驶时，你应该在胎面剩余1/8英寸（3毫米）时就更换轮胎。否则，水可能无法从轮胎下快速离开，有湿路打滑的危险--这是一种危险的情况，你的汽车将失去牵引力并且发生漂移。

　　将一美分硬币从几个地方卡在胎面之间。如果华盛顿的头部总是被覆盖，你的胎面足以在雨中行驶。

　　如果你在雪地里开车，你需要至少3/16英尺（5毫米）的胎面才能获得足够的牵引力。将一美分卡入胎面。如果林肯纪念堂的顶部始终被覆盖，那么你已经为冬季驾驶好了足够的准备。

42.转动你的轮胎

　　旋转轮胎有助于轮胎磨损均匀，保证你的轮胎可以行使至他们的最长寿命。第一次转动尤其重要。用户手册应该详细说明了轮胎转动指定周期和模式，如果没有，每6000到7500英里（9700至12000公里）旋转轮胎--您的轮胎经销商应该知道正确的轮胎旋转模式。

43.气温升高影响轮胎膨胀

　　当外界温度下降或飙升，轮胎往往失去压力。事实上，每下降10华氏度（4摄氏度），轮胎的空气压力将减少1或2磅.。在炎热的天气，轮胎可能会失去更多的气压。充气不足的轮胎会导致加速磨损和差劲的驾驶性能，如果你住在温差变化大的地方，经常检查胎压，并及时充气。

44.买二手轮胎

　　如果你拥有一辆车并计划只使用一年，你最不想做的事情就是买一组新的轮胎。如果是时候替换轮胎了，那么就不要犹豫，买一组旧轮胎吧。致电当地的轮胎经销商，看看有什么可用的。你会惊奇地发现，被爱护形象的车主替换下来的轮胎其磨损程度十分小。找一组合适尺寸的轮胎吧。

45.使用车轮清洁剂

　　汽车行驶在道路上，会首当其冲地受到道路污垢的侵蚀。刹车片中的灰尘和污渍是很难去除的，当你洗车时，你应当已经准备好对付这些污渍。洗车液没有什么效果，你需要一个明确标示可以去除此类污渍的强效轮毂清洁剂。一定要确定你买的是正确的。一些清洁剂是专为金属轮子所准备的,有的是为了油漆或有涂层的车轮准备。金属轮清洁剂也有很多种配方，这取决于你的金属轮的涂层是铝，还是铬。保护金属车轮，抛光、喷漆、上蜡都是适当的选择。

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46.为你的轮爪螺母盖润滑

　　轮爪螺母如果没有偶尔润滑，会由于腐蚀卡住或“冻结”住螺栓。修复它们是昂贵的。为了一个不能动弹的小部位造成的故障而调用一辆拖车则更加昂贵。下一次你改变或旋转轮胎的时候，在当地的汽车用品店，挑选一些防卡润滑剂。用钢丝刷清洁你的螺栓，并擦拭润滑剂。

　　这种润滑剂专门防止轮爪螺母（火花塞）卡死，当你驾驶时也不会使螺母松动，其他润滑油就不一定有这种效果。如果一个轮爪螺母卡在了螺栓上，尝试用WD-40或液体扳手喷涂螺母和螺栓。让它渗透到10或20分钟。使用加热枪加热。然后使用棘轮扳手取螺栓。

47. 拧紧你的轮毂盖

　　铛，铛，铛！你的毂盖掉了，滚向不明的地方。如果安装不当，随着时间松动，或者在泊车时由于阻塞而损坏，汽车轮毂盖、车轮盖和中心盖可能在你驾驶时弹出你的车轮。为了保护这些昂贵的部件，你需要做下面几件事：

　　l 如果陈旧的金属轮毂盖松动了，移开它，稍稍地撬开外面的金属夹。这应该可以解决这个问题。

　　l 新的塑料轮毂盖和一些轮圈盖通常通过一个保留在车轮标签上的线圈固定，当安装这样的轮毂盖或轮圈盖时，小心不要弯曲或破坏标签。

　　l 如果维修要求拆卸轮子，比如说修理制动装置或是换新轮子，为了确保您昂贵的汽车轮毂盖不被修理店损坏，有一种方式可以保护你的车辆--在送修之前自己去掉它们。当重新安装汽车轮毂盖时，固定好轮毂罩，然后用橡皮槌轻敲。不要用力敲打轮毂罩，否则你会破坏下面的金属夹。如果您愿意让您的维修人员卸下外盖，请确保他们重新安装正确。

48.车轮定位检查

　　每行驶30000英里（48000公里）就为你的车做前轮定位检查，或者根据你的用户手册中的推荐行事。在更换新轮胎、更换齿条齿轮式转向零件或其他转向零部件后，也需要车轮定位检查。车轮不对齐会缩短轮胎寿命，还会影响行车操控。如果你的方向盘是比正常的更难控制或车辆总向一侧偏，你的车轮可能没有对齐。

49．加满制动液

　　每月一次检查制动液。在打开之前检查擦拭主缸盖上的灰尘。如果需要添加制动液，请选择你的汽车制造商推荐的类型。切勿使用其他的液体代替，如传动液或动力转向液。不要使用之前开启过的容器中的制动液。一旦暴露在空气中，制动液会吸收水分，容易污染。

50.小心保养防抱死刹车（ABS）

　　防抱死制动系统对水分十分敏感，水分可以毁掉昂贵的ABS泵，并从内部腐烂刹车线路。由于制动液吸收水分，应该至少每三年是“放血”或清除一次，或遵照您的用户手册中的指示行事。

汽车引擎和其他系统

51. 加油时每隔一次检查发动机机油

　　为了有更准确的了解，请遵循以下步骤：

　　运行或驾驶您的汽车大约15分钟左右时要温车；然后把车停在平地上。关闭发动机并等待15分钟，以便机油漏回油盘。

　　取出机油尺并用纸巾或抹布擦拭。重新插入机油尺并确保推入最底部，然后拔出检查油位，油位应该位于机油尺刻线之间。

　　如有必要，按照您的用户手册里指定的油的类型和数量添加机油。

经常更换机油

　　经验丰富的驾驶员--父亲肯定知道，频繁更换机油是保持他的别克车再坚持跑一年的关键。而如今的汽车用户手册建议将换油间隔时间延长，事实上频繁更换机油能够清洗发动机内部的磨料污垢和金属屑，延长其使用寿命。大多数用户手册建议在用车过度的情况下频繁更换机油。为了最大限度地提高发动机使用寿命，建议诸位还是按照“用车过度”的标准来确定更换机油频率吧，尤其是如果经常行驶在走走停停的交通条件下。

53. 避免曲轴箱油量过满

　　不要使发动机的曲轴箱装油过满。如果过满，机油会溢到曲轴，由此产生的气泡将被搅到机油里。带有气泡的机油循环会对油泵造成很大负担，结果可能将导致发动机组件过热或压力过大。装油过满也可能影响到火花塞。事实上，装油过满对于所有的汽车流体都不利。

54. 擦拭油盘塞以保持清洁

　　若果是自行换油，在重新装油盘之前用抹布把放油螺塞和垫圈清洁干净。一些螺栓被磁化了，可能会吸附金属屑。

不要忘记过滤器

　　过滤器（主要是机油、燃料、变速箱油滤和空气过滤器）对保护汽车引擎很重要，而且应当根据你的用户手册上的规定或按以下方法进行更换：

　　至少每隔一次换油时更换油滤器，当然每次换机油都换油滤器会更好，因为旧的过滤器包含近一夸脱污油，而且将继续与新的、干净的油搅在一起。如果你自己更换机油，用防附着润滑剂擦拭过滤器线，这种润滑剂可在汽车用品店买到。

　　每两个月检查一次空气过滤器，当其灰尘很多或发动机部分调校时要及时更换。空气过滤器通常比滤油器更容易找到。气化式发动机的滤油器位于一个大金属盖下面，而直喷式发动机的滤油器则位于一个矩形盒子中--根据您的用户手册核实准确位置。用压缩空气把空气过滤器吹干净，以延长其使用寿命。

　　尽管制造商和经销商声称一些新的柴油滤清器从来不需要更换，但是一年更换一次却是明智之举。堵塞的柴油滤清器会使发动机性能减弱（发动机停顿或车辆重启困难），而且这也是你的油箱可能遭腐蚀的预警。

　　第一次行驶5000英里（8000公里）或每行驶25000英里（40000公里）或两年后要更换你的变速箱滤油器。

56. 不要忘记曲轴箱强制通风阀

　　PCV阀（曲轴箱强制通风阀）是一个装在老式汽车上的排放控制装置--查看你的服务手册确定你的车是否也装有一个PCV阀。阀门将来自发动机曲轴箱的部分燃烧的气体再循环至燃烧室。对于一个正常运转的发动机来说，重要的是，阀门应当每行驶30,000英里（48,000公里）更换一次，或依据您的用户手册的规定进行更换。除了帮助您使一箱汽油到达最优使用效果，它还有助于防止有害油泥的形成和腐蚀。当更换你的PCV阀的时候确保使用正确的PCV 阀，否则将损害你的发动机。

57. 重级机油并不总是好

　　建议使用你的用户手册里有关温度范围所建议的油粘度等级，根据即将来临季节的温度范围而定。轻质机油(低粘度,如SAE 5 W-30), 通常为目前的较小汽车引擎指定使用油，这种油在冬季更容易辅助发动机启动，能更好地保护发动机并能降低平均油耗，发动机内部摩擦很少。不要在寒冷的冬天气候使用重级石油，否则就会出现引擎损坏的风险。

58. 保养变速器

　　在汽车首次行驶5000英里（8000公里）以及在其之后的每行驶25000英里（40,000公里）或者每隔两年，或者在使用说明书建议的行驶公里数后，更换自动变速器油液和过滤器。如果将您的汽车作拖车使用，请每年更换自动变速器油液和过滤器。对于手动变速器来说，在汽车首次行驶5000英里以及其后每行驶50000英里（80000公里），更换润滑油（根据车型，使用机油或齿轮润滑油）。无厂商特殊要求外，使用合成机油或齿轮润滑油，以延长变速箱使用寿命。

59. 考虑添加机油冷却器

　　如果您计划用汽车做大量的拖车工作，并且您的汽车还没有安装冷却器，您可考虑增装机油冷却器。零件市场的发动机机油和变速器液冷却器是非常简单易购而廉价的，其工作原理与汽车上的散热器相同。当液体流经冷却器时，许多小的散热翅片吸收并且驱散热量。所以这一控制发动机机油和变速器液温度的冷却器，能够明显地增加发动机以及变速器的使用寿命。

60. 更换火花塞

　　电子点火以及装配在汽车上的电脑系统的出现，消除了对发动机定期检查调试的必要，但您仍需要更换火花塞。许多制造商都建议在汽车每行驶30000或40000英里（48000或64000公里）后更换火花塞，以确保较低的油耗以及较高的引擎性能。一些新车使用长寿命的火花塞（有时称作双铂金火花塞），其使用寿命可达100000英里（160,000公里）。如果你的汽车没有装配这种火花塞，那么您最好在汽车每行驶30000英里后更换火花塞。每个火花塞仅需几美元。在您更换火花塞的同时，顺便也更换一下火花塞线圈。因为腐蚀的线圈会使那些高科技的新火花塞无用武之地。它们的通常使用寿命为50000英里（80,000公里）。

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61. 避免软管破裂

　　每一个月或两个月，检查一下引擎盖下的软管，以免软管在开车的半路上断裂。在汽车熄火并冷却下来后，挤压软管。如果其坚硬或者发出嘎吱的声音，就将其换掉；如果其非常柔软或者很有粘性，就无需更换。在汽车熄火但未冷却下来时，检查软管是否存在膨胀或者收缩情况。如果有，说明软管壁脆弱，应当更换软管。不要开冷却器软管破裂的汽车，那会很容易使发动机过热而损坏它。其它软管对机动刹车和定速巡航控制系统的操作也起着至关重要的作用。

62. 检查传动皮带张力

　　每个月定期检查传动皮带（或者是许多车上的多重皮带）的张力和磨损情况。传动皮带过紧会磨损辅助机构的轴承，例如空调器的压缩机、水泵以及动力转向油泵。传动皮带过松，会加速磨损，甚至过早断裂。在开车前对传动皮带进行检查，可避免因皮带过热或发动机部件松动所造成的伤害。检查皮带张力时，选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在0.5-1英尺之间（13-25毫米），则认为皮带张力正好合适。如果压下量不在此范围，按照汽车说明书调整皮带张力，抑或联系经销商或汽车修理厂帮您解决该问题。如果您检测到磨损，则请专业人士在必要的条件下为您更换皮带。

63. 不要忘记正时皮带

　　在许多车上，看不见的正时皮带是最重要的部件。在许多使用说明书上都会提到，您应该每50000英里更换正时皮带。根据发动机型号的不同，正时皮带的失效会导致对发动机造成上千美元的损失。

64. 清洗发动机

　　每一年或每两年清洗一次发动机是必要的，理由如下：干净的发动机比脏的发动机工作温度低。干净的发动机能使您更易检测到泄漏以及更好地为各个部件服务。记得在开始清洗发动机前做好各敏感引擎部件的保护工作，这包括进气口、分电器以及各电子部件，用塑料膜将其包起来。使用洗洁精或其它油污清洗剂，再配以毛刷擦洗发动机和各部件的表面，对其进行彻底清洗。强力引擎清洗产品在汽车零部件商店有售。使用前仔细阅读使用说明书。您也可以对发动机进行专业的蒸汽清洗。

65.冬天使用车内空调

　　在整个冬天，使用几次车内空调，可以使汽车空调系统在来年夏季运转良好。这样做，不仅能防止压缩机里活动部件磨损，而且，制冷剂的循环流通有助于密封管道保持柔软、弯曲。

66.维修车上的电池

　　也许制造商说车内的蓄电池无需维修，不要相信！定期检查电池可以延长电池寿命，避免因电池无法使用，陷入动弹不得的窘境。

　　从简单之处做起：保持电池洁净。事实上，肮脏的机箱会使电流漏完。用潮湿的软布擦拭，如果必要，使用温和的清洁剂。

　　然后，清洁电池接柱或端子。首先松开并去掉阴极电缆（黑色或---标记），然后是红色的阳极电缆。用苏打粉和少量水调成几汤匙糊状物，用黄铜丝电池刷蘸入，然后清洗电极。

　　检查蓄电池外壳，是否有损坏，例如裂缝，膨胀之类，这些是蓄电池需要更换的标志。

　　重新安置电缆，阳极优先，在电池端子和夹钳处涂上薄薄一层润滑脂，预防发生新的腐蚀。

67.有些电池需要水

　　如果蓄电池有通气管帽，拧开检查一下电解液的液面。电解液应该高于蓄电池极板上缘0.5英寸（13毫米）。高度不够时，加入蒸馏水至低于通气管帽底部1/4或1/8英寸（6或10毫米）处。不要使用自来水。自来水中可能含有的矿物质，会损坏蓄电池。检查蓄电池应该成为日常定期养护的一部分，不过保养技师经常跳过这个步骤。务必要求该步骤不能省略。

68.善待蓄电池

　　如果不小心忘记关车灯，结果蓄电池电量耗尽时，可采用下面的做法，防止汽车启动时对蓄电池、启动器造成损害。

　　不要冒险使蓄电池爆炸。在两辆汽车处于熄火状态时，（一辆有电，一辆没电）。将没有电的蓄电池的一根阳极电缆和阳极端子连接。

　　将该阳极电缆的另外一段和源电池（指有电汽车的蓄电池）的阳极连接。

　　将源电池的阴极电缆末端和阴极端子连接。

　　用该阴极电缆的另外一端接触汽车发动机未上漆的金属部位（尽可能远离没有电的蓄电池）。

　　等待几分钟后，试着发动无法行驶的汽车。如果不能启动，启动有电的汽车，然后再次试着启动第一辆汽车。

　　如果汽车启动成功，按相反的操作顺序断开电缆。操作时，须小心。

　　如果汽车仍然无法启动，不要继续尝试给它充电。否则，可能会损坏启动器。把蓄电池送到汽车修理铺，看看能否充上电。

　　即使启动成功，为了确保其后能够充分充电，仍需将电池与充电器连接一个晚上，或驾车行驶5～10英里（8～16公里）。

69.修复散热器上的漏洞

　　试试散热器黏合剂，用它来修复散热器上的漏洞，可以节省购买新散热器的高额开销。黏合剂呈粉末状或液体状，通过在散热器中不断循环流动，它能发现漏洞，与空气接触后，将漏洞填充起来。该黏合剂也可能被用来黏合加热器芯部漏洞。

70.稀释冷却液

　　冷却系统需要防冻冷却液和水的共同作用，所以，不要将未经稀释的冷却液注入冷却系统。按照通常推荐的50：50的比例，在冷却液中添加水进行稀释。同样，不要单纯将水注入冷却系统。防冻冷却液有防蚀、防冻的作用，水能确保冷却液和散热器之间进行良好的热传递。

71.校正冷却液液面

　　每周检查一次防冻冷却液液面高度，透过半透明的防冻冷却液溢流罐可以看到液面高度。如果液面过低，按50：50的比例添加防冻冷却液和水的混合液，直至最高位标记线。目前，有些冷却液制造商出售预先配好的冷却液和水的混合液，可以帮助车主轻松快速地完成添加。

72.不要忘记冲洗

　　防冻冷却液最终会功效减弱，受到污染。正如手册所推荐的，届时应彻底冲洗冷却系统。（每两年清洗一次，每五年应更换冷却液）。不遵循上述做法，会损坏散热器，堵塞加热器芯部，使节温器和水泵瘫痪。

73.不要混合使用冷却液

　　避免将不同颜色的冷却液混和在一起。如果冷却液为粉红色，不要在其中添加绿色剂型。否则，最终得到的粘稠液体无法发挥作用。只使用用户手册里规定的冷却剂。

74.检查动力转向液

　　每月检查一次动力转向液，并汽车预热的情况下进行。如果液面变低，检查软管和泵有无泄漏。动力转向液液面过低，会使方向盘变得沉重，不易转动，还会损坏动力转向泵。务必使用推荐本车使用的动力转向液。