白雪皑皑-奥地利

土炮原治

不管圣诞节还是元旦要去奥地利雪山的，可以参考下一的建议顺便欣赏下高峰雪景


德国的高速公路是免费不限速的。奥地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利都要买高速票，最高限速都是130公里。因为是按天数收费，所以没有象国内那样的收费站，上下高速公路没有任何关卡。只能去加油站买高速票，奥地利是8欧/10天，捷克好像是15欧/6天，匈牙利是6欧/4天。具体资料你可以百度。而且在这几个国家中的任何一国，你都可以购买邻国的高速票，价格基本一致，就是货币不同。奥地利的要贴在前风挡，粘之前在裤子上蹭蹭，别贴地太牢，否则还车的时候搞卫生很烦。匈牙利是电子票，留好付款收据，没有贴纸，你的车牌已计入电脑存档。管理看似自由，但路上有很多监控，罚款相当严厉，别抱侥幸。

元旦去阿尔卑斯山方向，不是很好的时间段。高速路和市区道路问题不大，如遇暴风雪，乡村公路不能保证通畅。你最好租4驱动车，还要有雪地驾驶经验。建议搭乘公共交通或者改季再来自驾游。

自己上山的人通常采用三种方法，一种就是象我们这样开车的；还有很多如图中在弯弯曲曲的盘山公路上成群结队呼啸而过的机车队；最后一种就是凭自己的意志和体力，蹬单车在公路上缓缓蠕动向上的。我打心底佩服这些年轻人，他们的青春与活力也点燃了我的激情。

注意路边竖立的木杆，在冬天大雪封山的时候，它们起到给吹雪车标志路基的作用。可以想象冬天这里的雪有多大，每年的9月1日至来年5月1日，都是封山期。




多么雄伟的阿尔卑斯，因为你的召唤，我们来了！


这个匈牙利摩女郎，跟着朋友们的大功率摩托躺在了这里。


从山顶往下看，自然又是另一种感觉。


在顶峰，居然还有一家旅店。在那过上一夜，绝对刺激。




这是一条伟大的路！这是条建于1930-35年间伟大的路！这是条用生命完成的路，即使在现代的养护中，还有人为它付出生命。他们的名字都刻在这间石屋里，就像一座丰碑挺立在山顶。






别以为爬到EDELWEIB，就是完成任务。这里只是最高点，但还不是终点。终点在哪里？看，翻过FUSCHERTORL山脊，蛇行于雪野，穿过两个隧道，再翻过远处的大山，就到了。听老外介绍到这里，我腿肚子都转经了。


心动不如行动，日头已经偏西，我们挤下了这段扭曲的山路，继续前行。


面包干，巧克力，水果。所有垃圾都用塑料袋装起来，不留一点污染在当地。


在这高山之巅，标致公司应该给这位大叔形象代言费。


要在上面再刻个总统像什么的，就更美了！


这里停着一辆扬雪车。


路边的雪墙还是蛮厚的，但泾渭分明。这一段路的驾驶还是比较轻松的。


到了，终于到了。我们站在KAISER-FRANZ-JOSEF峰，眺望对面的奥地利最高峰，3798高的GROBGLOCKNER峰和千年冰川。不想说太多，面对造物主的杰作，默默地凝视就是一次灵魂洗涤。


有电梯和阶梯下到冰川。可惜是淡季，电梯没开。走阶梯没有两个小时根本回不来，看看已经挨在峰顶的太阳，我们要赶在天黑以前下山，只好作罢。看资料人也只能走到冰川边上，不能随意踏上冰川，万一掉进冰裂缝，可能要等到下个千年来考古发现了。


终点的立体停车场，规模很大。还是因为淡季，门庭冷落，很多地方都在施工，连冰洞也没有开放。旅行总是有遗憾的，但我们不虚此行。我们好像是最后离开终点的一部车，世界是那么的安静，安静到寂静，寂静到有点毛骨悚然，从来没有这样的感觉，还是在阳光下。


回程的路走的很快，这样的陡坡速降加上一个又一个的急弯。虽然景色很美，但驾驶者必须全神关注于道路，任何迟疑的操作都有可能犯下不可挽回的错误。


连续的刹车，会导致刹车系统温度过高，严重的话会让刹车失灵，所以还是要经常停下来让车休息。回望刚刚翻越的大山，别了，阿尔卑斯。


融化的冰川雪水，在这里被拦截成为一个高山小水库。


这一段驾驶如履平地，相当享受，但注意力不能太分散，肯定又有个急转在前面等着我们。


在雪道中急转。


有人说, 高山上的湖水, 是淌在地球表面上的一颗眼泪。


最后，就让阿尔卑斯山神作为这次雪山之行的结束语吧----就是一只悠闲地趴在路上的，肥嘟嘟的，阿尔卑斯山土拨鼠。上山的车和我们下上的车都停了下来，礼让这只神奇的土拨鼠先生过马路。但它还不领情，直到有人下车，才肯姗姗离去。它要比罗霄山脉上被成吨击落的候鸟幸福多了。我突然想到了两个字，河蟹，对，河蟹！巍峨峻峭，白雪皑皑，找不到一片垃圾，人和动物和睦相处的圣血山，你已成为我美好记忆的一部分，相伴一生。

清晨

图文并茂，太给力了:handshake
感谢分享！！！

猎梦

不错，好像去，现在去不了