在A1高速公路于大卡车相撞，22岁华人不幸身亡

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Elice727 发表于 昨天 21:08
根据“当时一辆货车在服务区短暂停留后 ...

还有没有一种可能，就是大清早在慢车道行驶，有没有可能是在看手机之类的呢？

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正在缓冲中

具体什么情况也不清楚，大车突然变道？大车驾驶人状态？疲劳驾驶，分心了？超速了？撞上大车导致失控被后面撞？这些都还不知道

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angel_XzdJg

太可惜！ 家人这么受得了这样的恶梦！ 有开车的同胞们都要注意安全 ！

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街友62628741

希望所有开车的司机注意‼️

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坦克不拉客

不能说实话 发表于 昨天 16:09
于大卡车相撞 22岁年轻人自己开的车也 ...

所以喜欢大马力的车，马力平时可以不用，需要时候一脚油门下去瞬间保命

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笑看人生^_^

坦克不拉客 发表于 4 小时前
所以喜欢大马力的车，马力平时可以不用 ...

这个就是避不急 撞到右边进来的大卡车吧，一般来说我们看到右边有车进来 都会安全的变左⬅️道的

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ZL-杀阡陌

Elice727 发表于 昨天 21:08
根据“当时一辆货车在服务区短暂停留后驶入主车道”以及“小车撞上货车车头”，可以推测当时货车司机是车头角度倾斜从加速车道进高速主道，以此为基础，以下仅代表本人观点和对可能性的想法：1. 高速上车辆行驶速度较高，从货车司机视角来看，后视镜中的小轿车可能只是一个处于地平线的小黑点。而后，货车司机在误判距离的同时，误判一辆高载重货车的起步速度，驶入主道的那一瞬，一切都无法挽回了（仅为猜测）。重点在于理应让出先行权，是因为误判还是没看后视镜导致的灾难，这点除了调查人员，谁也不知道。2. 高速上车辆行驶速度较高，从小车司机视角来看，自己的小车正在慢慢接近，还有反应时间，但其实这是一种错觉（开高速的各位老师前辈应该有这种感觉，开车看远处的参考建筑或静止物体是在缓慢后退，离你越近后退越快，到最后变成一道看不清的影子从你眼角划过）；车辆刹车距离对应车辆速度，速度越高，刹车距离就越远，或许可能小车司机在接近时看到货车车头慢慢探出，已经反应过来了，但安全距离已经明显小于当时车辆惯性而延长的刹车距离了（仅为猜测）。我认为您说的很对，宁停1分不抢半秒，但在这篇文章只看您发的字面意思我会觉得“啊，我看是大货车鬼探头不让行的主责，小车或许没抢，只是已经刹不住了呢？”您想说的应该是“复杂路况适当减少速度判断可能风险，保证自己和其他道路用户的安全”吧。感谢您的祝福，同样祝您一切顺利，平安一生。

你的分析是不错，但是高速的能见度都不会很差，除了有雾的情况下、如果一辆大货车要进来潜意识就是自己先变道、而不是赌别人让不让你、这也是拿自己的生命在开玩笑！逝者为大不讨论这些话题了，交警会去查的！

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不思北戴河

----s 发表于 昨天 00:27
还有没有一种可能，就是大清早在慢车道行驶，有没有可能是在看手机之类的呢？

别可能不可能的了。谁会在高速上看手机

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余洁洁

开车的人，一定不要超车

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