行人被撞，肇事司机几乎总是全责，除非能提供“近乎不可能”的证据

alexzou

意大利《华人街》消息：行人被撞，肇事司机几乎总是全责，除非能提供“近乎不可能”的证据
在发生行人被撞的交通事故时，法律推定肇事司机负有全部责任。这一原则再次被意大利最高法院所强调，并指出：即便行人的行为存在不当，司机若想减轻自己的责任，必须提供一种几乎“魔鬼般难以达到”的证据，证明行人的行为“异常且无法预见”。


换句话说，哪怕行人违规穿越马路、闯红灯或不走人行道，司机仍需承担初始的100%责任假定。要推翻这一推定，单靠指出行人违反交通规则是不够的，司机必须进一步证明：
自己已经尽了一切可能避免事故的努力；
行人的行为是极度反常、不可预见、且对任何谨慎司机而言都无法避免的。


这一司法原则体现了对“道路上最弱者”的最大保护。在最高法院近期一份极具影响力的重要裁决中（2025年7月29日第21761号裁定），原判决中对一名在人行道上、在绿灯时被撞行人的部分归责（50%的责任）被彻底推翻。这一决定向所有司机发出严正警告：当你驾车在路上时，负有极其严格的举证责任。


行人被撞事故的法律基本规则
根据《意大利民法典》第2054条第一款，交通事故中，机动车司机被推定负全责。这意味着在法庭上，行人无需证明司机有过错，而是司机必须反过来证明自己无责，或至少行人也有部分责任。


这一举证责任的“倒置”是为了保护行人这一相对弱势的群体。长期以来，司法实践持续强化该原则，使得司机要摆脱责任变得极其困难。


司机如何才能推翻这100%的责任假定？
司机必须同时满足两个极为严苛的条件：


已尽到一切避免事故的努力
不仅仅是遵守交通规则（如限速、礼让等），还要表现出“超常规的谨慎”。例如在学校门口、公交车站附近，哪怕限速是50公里/小时，司机也应主动减速，预防孩子或乘客突然穿越马路。


行人行为极其异常、无法预见且不可避免
司机必须证明行人的行为不是普通意义上的违规（如不走人行道），而是完全出乎意料，且即使最谨慎的司机也无法预测并避免的情况。


只有在这两个要素都被明确且确凿地证明的前提下，司机才有可能减少自己的责任比例，极少数情况下才可能完全免责。

案例分析
案件涉及一位行人，他在人行道上、绿灯状态下横穿马路时被撞，肇事司机是因为“仓促且突然”变道而撞上了他。


一审法院正确判定司机应负全责（100%）。但二审法院却认为行人也有责任（与司机各承担50%），理由是“尽管有绿灯，行人也应更谨慎，因该路段为多车道”。


最高法院彻底否定了这一判决，并指出：


法院不能仅凭主观判断将责任平均分配，而应具体分析行人是否真的存在过错；


更严重的是，在司机尚未完成举证责任（即证明行人的行为无法预见）前，法院就擅自推定行人有责，属于法律适用错误；


此外，司机本身也被查实有超速行为。


哪些极端情况下行人才能被认定为全责？
这种情况极为罕见，只有在行人的行为完全无法预见、使事故客观上无法避免的情况下才成立。例如：


行人突然从一辆停靠的公交车或垃圾桶后冲出马路；
夜间在快速道路上，行人选择在无照明、远离人行道处横穿马路；
明知危险仍突然冲上马路，有明显自残或轻生意图。


只有在这类极端情况中，司机才有可能完全免责。

行人与司机共同责任的情况？
部分责任分担（即所谓的“过失相抵”）相对更常见，但并不自动适用，必须经过严格证明。


常见的例子是：行人不走人行道，贸然横穿马路。在这种情形下，行人确实有义务让行车辆优先通行，其行为构成事故的一个因素。


但即便如此，法院也不会自动判定双方责任对等。举个例子：
行人穿越马路位置不当，但在视觉上完全清晰可见；
司机超速行驶，未及时刹车。


在这种情况下，法院往往仍会认定司机责任更重（如70%或80%）。法院的职责是根据司机举证的程度，逐步减少其假定的100%责任比例。

结论：对弱势道路使用者的“几近绝对”的法律保护
总的来看，最高法院通过本案明确了一个坚定立场：行人作为最弱势的道路使用者，应受到最大程度的法律保护。


100%的责任推定并非法律虚构，而是实质性的原则。它要求司机在驾驶过程中具备高度的警觉与责任感，远高于“守法”本身。


因为驾驶是一项涉及潜在致命风险的行为，所以法律对司机施加了“预见并纠正他人不当行为”的职责。


即使行人确实存在明显违规行为，司机若想免于责任，必须提出一套极具说服力、近乎不可能完成的证据，来证明行人行为的“完全不可预见性”。


这是一场几乎注定艰难的法律抗辩。


——华人街网站 消息参考：laleggepertutti.it/altalex.com/网，此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译，并不代表译者和本网站观点。未经允许，请勿转载。

不告诉你我是谁

所以行车记录仪是非常有必要的
我前天晚上，在一个路口，绿灯的情况下开过去，从旁边冲出来一个半黑跑过马路，还好我马上刹住了。这货以为自己在非洲撒哈拉沙漠呢可以闭着眼睛横冲直撞。

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街友64281666

还有傻X路都不看，打电话过十字路口

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街友61484063

不告诉你我是谁 发表于 13 分钟前
所以行车记录仪是非常有必要的
我前天 ...

请问行车记录仪我中国买出来自己在这里安装起来，合法吗

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情兽

行车记录仪

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意国他乡客

不告诉你我是谁 发表于 12 分钟前
所以行车记录仪是非常有必要的
我前天 ...

我想问一下，行车记录仪在意大利是可以合法安装的吗？

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不告诉你我是谁

街友61484063 发表于 15 分钟前
请问行车记录仪我中国买出来自己在这里 ...

合法的，只要不传播别人的隐私就是合法的，也可以当证据使用。

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天天向上1987

这才是法制精神 保护弱者

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信-念

不告诉你我是谁 发表于 昨天 13:59
所以行车记录仪是非常有必要的
我前天 ...

行车记录仪不能作为证据的

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不告诉你我是谁

信-念 发表于 昨天 23:52
行车记录仪不能作为证据的 ...

你听谁说的？不要人云亦云。只要不公开传播别人的隐私都是可以当作证据的。尤其是撞车的情况下，行车记录仪是可以当作最有力的证据。
我朋友的车在路上被人撞了，对方逃了，就是靠行车记录仪，保险公司找到了对方，对方保险公司赔了钱，还起诉了车主。
去年我的行车记录仪拍摄到了前面的一起撞车事故，我把记录发给了那个被撞的人，他也得到了赔偿，有行车记录仪的记录才是最有力的证据，甚至连证人都是多余的。本来他当初想让我当目击证人的，要了我电话号码，我急着上班，就走了。后来打电话给我的时候，我说我有行车记录仪，拍摄到了，我发给你，后来他说保险公司说有视频就可以了，不需要证人了。

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