2026年夏天交通要“暴走”：4条地铁受影响、RER B 中心段直接关三周

网站编辑

想在 2026 年夏天随便坐地铁？今年可能不行了。IDFM（法兰西岛交通管理局）、RATP 和 SNCF 刚刚把明年的大型暑期施工日历提前几个月公布出来，原因很简单：工程量实在太大了，怕大家来不及安排假期或制定替代路线。

2025 年奥运后的第一个完整夏天本来已经够忙了，但 2026 年更猛。整个法兰西岛铁路和地铁网络将投入 近 38 亿欧元工程费，比 2025 年还多 1 亿。官方强调这不是“奥运后补课”，而是为了继续升级整个巴黎地区的交通系统，为即将到来的新车型（MF19、RER NG、MI20）铺路。

4 条地铁将出现“点断式运行”

今年夏天，4 条地铁会出现 1 至 3 周不等的停运区间：

• 地铁 4 号线：7 月 6 日至 7 月 24 日，Les Halles 至 Vavin 之间关闭。
• 地铁 12 号线：7 月 16 日至 26 日，Jules Joffrin 至 Concorde 之间关闭，为未来 MF19 做准备。
• 地铁 13 号线：7 月 31 日至 8 月 17 日，Saint-Denis Université 至 Porte de Saint-Ouen 停运；另外 8 月三个周日早上整线停开。
• 地铁 8 号线：8 月 20 日至 27 日，Balard 到 Concorde 之间暂停服务。
  
  

更“痛”的是：从 2025 年 7 月 22 日开始一直到 2027 年 4 月，地铁 8 号线的 République 站将全面施工，因此列车会不停站通过。

RER B：中心段关 3 周，是今年最大动作

影响最大的无疑是 RER B。官方形容这次为“前所未有的大封锁”。

为了更换道砟和大量道岔，巴黎市区核心段（Gare du Nord – Bourg-la-Reine）将从 7 月 25 日到 8 月 7 日关闭。
之后从 8 月 8 日到 16 日，封闭范围继续扩大到 Gare du Nord – Croix-de-Berny。

对每天依赖 RER B 的上班族来说，这三周基本只能：远程办公、换 RER D、坐公交、拼车……总之自己想办法。

RER A：两段大封锁 + Nation 站关闭两个月

• 8 月 8 日至 8 月 23 日：Vincennes（仍有车）到 Noisy-le-Grand Mont d’Est 完全关闭。
• 6 月 29 日至 8 月 30 日：Nation 站因大规模翻新与防水工程整整两个月无法停靠，车会直接通过。
  
  

RER C：一年一度的“传统封线”，今年一样跑不了

每年暑假的 RER C 中央段封锁（从 1992 年开始，从未跳过，2024 除外）将继续：

• 7 月 15 日至 8 月 22 日：Austerlitz 到 Pontoise/Saint-Quentin-en-Yvelines 的大范围暂停服务
• 今年主要用于加强 Seine 河下方路段的防洪保护。
  
  

Transilien 多条线路也中招

比如：

• 线 P：
  
  
  • 7 月 13 日至 8 月 9 日：Meaux – La Ferté-Milon 关闭
  • 7 月 13 日至 8 月 23 日：Tournan – Coulommiers 关闭
    换轨工程总共要换掉 20 公里铁轨。
    
    
  
  

不过 RATP 和 SNCF 都强调，他们会尽量安排替代路线，尤其是大规模增派替代巴士。
2026 年预计会跑出 113,000 次替代巴士车次，规模堪比大型企业级调度。

SNCF 甚至专门招聘了一位“替代巴士负责人”，带着一个十人小组专门负责协调这些临时交通工具。

总结一句：2026 夏天想出门？提早计划！

巴黎和法兰西岛的铁路网正在大升级，但对我们这些普通乘客来说，就是：能提前安排就提前安排，要是能避开巴黎夏天通勤就避开。

否则，到时候不仅堵、慢、换乘多，还可能一天坐满 3 种交通工具才能到公司。

原文来源：巴黎人报