20分钟报消息马德里地铁即将采购约20台公交车式票务闸机立柱，这些设备将安装在12个符合双重标准的站点：既缺乏无障碍通道又存在无人值守时段，或是在特定日期客流激增的车站。以Villaverde Alto站（3号线）为例，该站毗邻刚举办完Mad Cool音乐节的Iberdrola Music场馆，将安装21台新设备中的6台。自2021年起，类似设备已在伯纳乌球场和大都会球场等站点成功运行，特别是在马竞比赛日有效疏导了大客流，这促使地铁公司决定扩大部署。这些设备不仅用于高峰时段分流，更旨在提升地铁网络的无障碍通行能力。它们将被安装在无障碍通道闸门旁（方便行动不便者、携带行李或推婴儿车的乘客），尤其针对非全时段配备工作人员的车站。目前，无法使用传统旋转闸机的乘客需通过站内对讲系统联系工作人员开启金属闸门，无人值守站点则需转接至中央控制台，可能导致数分钟延误。新设备将消除这一等待环节。

马德里地铁在价值43.3万欧元（含税）的采购合同中指出：“这些新型检票设备将解决部分车站在特定时段因缺员导致的无障碍通行问题，如同已安装站点展现的成效，能显著缩短闸门通道等候时间。”入选站点包括西班牙广场、巴哈斯机场等12个车站，选址依据是闸门对讲系统的呼叫频次。

新设备需兼容实体/虚拟交通卡、二维码及银行卡支付（后者计划明年接入地铁系统）。由于合同将于数周内签署并设定9个月交付期，这批闸机立柱很可能在2026年内完成安装。