意大利《华人街》消息：如发生连环追尾事故，谁的责任以及谁来赔偿？
 ? 什么是“连环追尾事故”（Tamponamento a catena）“连环追尾事故”指的是多个车辆在同一方向行驶时，因前车被撞而推撞另一辆车，从而连续发生的多个追尾碰撞，而不是只有两辆车的简单追尾。 ? 谁要负责任？（责任认定规则） 在意大利法律/保险实践中，对于连环追尾事故的责任认定，主要依据事故当时车辆是“静止”还是“行驶中”来区分：  ?️ 1）车辆都是静止状态（如排队等待红灯或交通阻塞） 这种情况下，唯一应承担责任的是“最后一辆”导致连环追尾的车辆驾驶人。 原因是静止车辆本不应撞上前车，因此第一个造成碰撞的司机就被视为事故的根源。 换句话说，从保险角度看： ? 事故链条的最后一辆车的保险公司负责赔付全部损失。 第一辆车（被动受撞）没有责任，也不赔偿。 ?️ 2）车辆都是行驶中发生连环追尾 这是最常见、也最复杂的情况： ⚖️ 平等责任原则（法律推定） 如果发生在车辆行驶中： 按照意大利民法第 2054 条（关于追尾事故的规定），假定事故是每位驾驶人未保持必要安全车距导致的。 因此，在法律上通常认为： ? 除了第一个车（前方被动车辆）以外的所有车辆驾驶人 都有过错责任，并对各自“撞到”的车辆承当赔偿责任。 第一个车因为只是被撞，并未撞到别人，一般不承担赔偿责任。 ? 换句话说，在行驶中的连环追尾里，不是“最后一辆全责”，而是 每个追尾前车的人都要赔偿自己撞到的那辆车。  ? 简单规则总结（按情境）情况谁有责任？谁赔钱？ ? 车辆静止（排队、等红灯）造成第一次追尾的最后一辆车最后一辆车的保险赔偿全部损失 ?️ 车辆行驶中除第一个车外的每一个追尾前车每个追尾行为对应的保险赔偿前车损失 ? 被动受撞的第一个车辆通常 无责任不赔偿 要尽量在事故现场拍照、记录，并填写事故友好说明单（constatazione amichevole di incidente，CAI/CID），明确各车的顺序和碰撞情况。 多辆车应分别填写对应的 CAI 表格。 ? 证明你没有过错 在某些情况下，如果你被认为“也有过错”，可以尝试提供证据证明你已经采取了所有合理措施来避免事故（比如保持安全车距、急刹时已经距离很大等），这可能让保险减少或免除赔偿责任。 但在连环追尾的行驶情境中，这种“免责证明”往往难以成立，因为法律通常假定所有追尾行为都来自未保持安全距离。 ? 实用提示（事故后怎么做） 保持冷静、停在安全位置，打开危险警示灯。 拍照记录事故现场、车辆位置、车牌等。 逐车填写 CAI / CID，并注意事件序列。 报案给各自保险公司。 如涉及伤者，及时就医并保留医疗证明。 如责任有争议，可咨询律师或事故专家帮助处理。  ? 小结（更易懂的理解） ✅ 连环追尾里： 静止车辆事故 → 责任基本都在“最后一个碰撞点的车”。 行驶中事故 → 除了第一个车外，每个追尾行为都要向自己撞到的前车赔偿。 第一个车基本免责，因为它只是被撞。 ——华人街网站 alexzou编译 消息来源：laleggepertutti.it/assicurazione.it/ 本编译内容仅为传递信息之目的，完全基于原新闻网站对该事件的表述，不代表译者及本网站立场。如对内容有疑问，请点击下方链接或根据消息来源搜索网址核对原文。转载请标注出处。 |
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