自2024年6月起，法国巴黎—诺曼底方向的 A13 和 A14 高速公路取消了传统收费站，全面采用 “自由流收费”（flux libre） 模式。也就是说，车辆无需在收费口排队停车，系统通过摄像头和感应装置自动识别车牌或电子标签，之后再进行扣费。

根据高速公路运营商 Sanef 的统计，实行一年多来，年均700至800万用户中，，95%的司机都能按时缴费。不过，仍有约 5% 的司机（约35万至40万人）未在规定时间内缴纳通行费。Sanef 客户体验总监 Vincent Fanguet 表示：“考虑到这是全国首个大规模实施的系统，比例其实不算高。”

如何运作？
• 车辆经过时，会被车牌识别或电子收费标签（Télépéage）记录。
• 系统根据车型（小客车、卡车、摩托车等）和行驶路段，自动计算通行费。
• 司机需在72小时内完成支付，可以通过官网、手机账户或绑定的银行卡缴费。

若逾期未缴费
Sanef 强调，大部分未按时缴费的司机只是“忘记了”，并非故意逃费。
• 首次延迟付款：公司会先寄送提醒信，给予额外宽限期。
• 若仍未付款：

• +10 欧元罚金；
• 两个月后，若依旧不缴，罚金提高至 +90 欧元；
• 若长时间拖欠，罚金可高达 375 欧元，并移交司法部门，司机可能面临工资扣除或银行账户扣押。
  

需要注意的是，一旦进入罚款程序，罚金收入不归高速公司，而是上缴国家。

提醒与支付方式
Sanef 在巴黎—卡昂的200公里路段共设置了约200个永久标志牌，外加临时告示与电子显示屏，提醒司机缴费。
为避免忘记付款，Sanef 鼓励司机：
• 开通电子通行卡（目前工作日使用率达75%，周末为50%）；
• 或者在官方网站注册账户，选择自动扣款。
此外，还设有专门客服团队，提供“宽容友好”的处理方式。但 Fanguet 也补充说：“当然，也有人故意钻空子，不想付钱。”



来源：Le Figaro     编译：ChatGPT