 为抵制乘车逃票现象，从本周一开始，巴黎圣拉扎尔火车站（Gare Saint-Lazare）就要像地铁和巴黎的其他大型火车站一样了，要先刷票或者交通卡才能进入闸门。 该火车站共安装了140个新型检票闸门，宽度为60厘米至90厘米不等，每分钟可通过35名乘客，SNCF Transilien负责人Alain Krakovitch透露称曾要求设计方特别考虑巨大的客流量，从亚洲国家的做法中学习经验。 然而，这一做法也引发了不少担忧，据了解，该火车站每天的客流量高达45万人次，共1600辆火车通行，有乘客协会担心会在高峰时段发生拥堵。而SNCF解释称目前闸门只在非高峰时段使用，本周是在10-16点之间使用，之后再陆续扩大时间范围。让乘客逐渐适应这种新做法。 SNCF表示安装闸门的做法主要是为了抵制逃票，巴黎大区每年因乘客逃票带来的损失就高达6300万欧元。有了新的闸门，就可以识别到逃票行为并报警。 圣拉扎尔火车站的这些闸门投资成本共约1400万欧元，由巴黎大区交通联合会（Ile-de-France Mobilités)承担。另外未来其他车站也将接受闸门改造工程，将为未来手机刷卡和Navigo Liberté+公交卡的实行做好硬件准备。 来源：《leparisien》 |
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