罗马电动汽车遭遇重创：进入限行区域每年需支付1000欧元 据意媒消息，罗马即将推

积极奋斗

罗马电动汽车遭遇重创：进入限行区域每年需支付1000欧元

据意媒消息，罗马即将推出一项针对电动汽车车主的年票，售价1000欧元，仅限电动汽车进入限行区（ZTL）。这项政策旨在缓解这座永恒之城的交通拥堵，这意味着电动汽车将不再能在限行区内自由行驶，但可以继续停放在蓝色停车位而无需购票。 对于因特定身份条件（例如居民、残疾人士、销售代表和酒店设施）而有权进入ZTL区域的公民，通行证仍然免费。对于新注册用户，付费通行证将在新的发放系统启用后立即生效。那么，目前持有免费通行证的用户该怎么办呢？罗马交通服务中心（Roma Servizi per la Mobilità）将发送通知，告知他们申请新的付费通行证的流程和截止日期，以便他们继续进入ZTL区域。

市议会声明解释说，推出新的每年1000欧元的电动汽车年票的原因很简单： 道路上电动汽车数量的显著增加，导致进入限行区域（ ZTL）的许可证数量也随之增加。随着电动汽车在这些区域行驶，交通流量增加，停车位减少，尤其是在历史中心区域。“因此这项措施旨在规范城市交通，符合可持续发展政策和保护城市宜居性的要求。”

第二项指令修订了混合动力汽车在收费区域（蓝线）免费停车的规则，非本市居民拥有的轻度混合动力汽车在其居住地内停车需付费，而全混合动力汽车和插电式混合动力汽车则继续免费停车。“这项措施旨在保护蓝线的功能，蓝线不仅限制私人车辆的流动，更重要的是确保停车位的轮换，从而提高找到停车位的几率。从排放角度来看，与全混合动力汽车和插电式混合动力汽车相比，轻度混合动力汽车的优势有限，因为它们的电力输入量很小，在典型的城市路况下无法实现纯电动行驶。”

两项新举措——电动通行证和轻度混合动力车的蓝色停车位——使意大利本已混乱的限行区和停车状况更加复杂：这些措施由市政当局采取，不断变化，令驾驶者感到困惑。

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sarbell

开始割韭菜了

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吊儿郎当的色色

sarbell 发表于 18 分钟前
开始割韭菜了

意大利割完韭菜发补贴。中国割完韭菜自己拿到腰包 寄到别的国家买别墅

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处州居士

告诉我啥时候开始，让我每年买通行证的人开心下

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积极奋斗

吊儿郎当的色色 发表于 3 小时前
意大利割完韭菜发补贴。中国割完韭菜自己拿到腰包 寄到别的国家买别墅

明白人士，所以我说意大利人道主义还是挺好的

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