马上注册，结交更多街友，享用更多功能，让你轻松玩转华人街。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？快速注册
x
意大利《华人街》消息：好消息是意大利政府对于燃油税的减免又延长了！坏消息则是这次的减免政策已经开始缩水！
从今天5月2日起，原本普惠式的油价折扣将不复存在，取而代之的是差异化的补贴策略——柴油车主依然能享受到每升约24欧分的优惠，而汽油车主的补贴则被大幅削减，直接导致油价面临报复性反弹。
之前，为了应对霍尔姆斯海峡封锁造成的能源危机，梅洛尼政府在3月18日出台了临时性的燃油税减免政策，将每升汽油和柴油的燃油税统统砍掉24.1欧分。
这一次梅洛尼政府的燃油税减免政策又续上了21天。但是汽油的税收折扣已从之前的标准锐减至仅剩约6.1欧分。这种财政补贴的退坡迅速反映在终端零售价上，预计意大利全国范围内汽油每升将上涨18.3欧分。
按照目前全意平均1.746欧元的单价计算，涨价后的汽油均价将飙升至1.93欧元左右，而在高速公路路段，价格更是会直逼2.1欧元的高位。
对于普通家庭而言，这意味着日常用车成本的陡增。以加满一箱50升的汽油为例，车主从今天5月2号开始加油需要比昨天多支付超过9欧元的费用。
意大利主要的消费者协会Codacons对此发出了严厉警告，称这项政策变动在短短三周内就将从意大利民众口袋里多掏走9200万欧元，堪称对1700万汽油车主的精准“放血”。
对此，总理梅洛尼在新闻发布解释称，这是一次出于“性价比”考虑的无奈之举。她指出，近期意大利柴油价格的涨幅高达24%，而汽油仅为6%，为了保护物流运输和降低通胀压力，政府必须优先保障柴油的补贴力度。
梅洛尼直言不讳地表示，虽然她个人一直支持削减燃油税，但在当前的经济形势下，全面减税的成本过高，且容易产生“富人获益更多”的悖论，因此政府无法将这种临时减免转变为长期政策。
新闻来源：晚邮报
| 
管理COOKIES
雷达卡
发表于 
提升卡
发表于 
