byd 有没有 实际续航 大家告知下 italia

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罗刹海市 发表于 半小时前
你这样算吧 实际的能达到80%官方说的就 ...

太保守了 官方续航的 百分之70-75 比较准确 就是600 公里按照420-450 去预期就很好了！电池 电能回收 都跟特斯拉没得比 现在港口还停着数十万台国产电动汽车 滞销了！新型号更新过快 老型号还没卖几台就过时了还！而且欧盟征收百分之10关税 加上运费 管理费 经销商的费用 买国产电动汽车成本太高 最主要的没售后 零配件不好换！建议有条件的 买电动车 只有特斯拉！一个关注电动车十几年的经验人士之谈！

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杠精运动员 发表于 昨天 16:09
有点脑子好吧，大妓 院看多了吧，byd总 ...

名字起的就是愿意抬杠！官方的数据：2023年全年，比亚迪出口24.28万辆新车，同比增长334.2%。比亚迪日前还宣布，将在匈牙利赛格德市新建新能源汽车整车生产基地，进一步深化海外布局。在欧洲2024比亚迪的比例还会提高 主要型号是海豚U系列 价格确实在欧洲有优势！而且比亚迪是少数的具备整个供应链的汽车制造品牌！未来还是市场大好大！还有米兰能看到国产 极氪001 等电动汽车品牌！2024国产电动车在欧洲占有率会超过1/4了！加油中国制造！

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比亚迪是唯一拥有整个产业链的电动汽车公司 尤其是自己开发的刀片电池 国产电动车大概都是宁德时代的 电池 特斯拉的普通型号 Mode 3 model Y 都是宁德时代的电池 但特斯拉牛的地方就是电控和电池回收系统 整个底盘的调教 和 整车的钣金件！相比全欧洲的电动汽车 比亚迪汽车会成为未来的主流产品 毕竟2023 刚刚打入欧洲市场 但在匈牙利正在建立欧洲最大的电动汽车整车组装工厂！未来的比亚迪肯定是欧盟地区销售量最多的电动汽车了！只有产量上去了 成本才能降下来！其他品牌只不过早些进入欧盟市场 但长久看 比亚迪汽车是唯一的销量之王！欧盟还在做本地化保护 加收15-20 百分比的关税 即使加收了关税国产电动车还是很有市场竞争力的！小米su7 是个网红产品 也是很失败的产品 未来一年就会像很多汽车品牌 推出激烈的汽车市场 因为只靠抄袭 模仿 是走不久的！

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