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从法国坐火车去欧洲,为何仍让不少乘客头疼?

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摘要: 法国环保组织 Réseau Action Climat 近日发布报告指出,从法国乘火车前往欧洲其他国家,对很多旅客来说仍像一场“麻烦重重的旅程”。协会分析了法国与欧洲之间 31条最繁忙的航空线路 及其铁路替代方案后发现,只有9 ...
法国环保组织 Réseau Action Climat 近日发布报告指出,从法国乘火车前往欧洲其他国家,对很多旅客来说仍像一场“麻烦重重的旅程”。协会分析了法国与欧洲之间 31条最繁忙的航空线路 及其铁路替代方案后发现,只有9条有直达火车,4条甚至无法在一天内完成,另外18条至少需要换乘一次。

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报告认为,最大问题在于跨境换乘风险高。若前一班列车晚点,旅客错过下一班车后,往往可能需要自己重新买票。协会称,这类情况涉及的线路占研究样本的 70%以上。此外,SNCF Connect 也被批评信息不完整:在18条需要换乘、且航空客流超过100万人的线路中,11条从未完整显示在平台上,6条只部分可见,只有1条始终可售。

报告还举例指出,巴黎到巴塞罗那每天仅有2趟直达列车,而航空公司提供的座位数量却是铁路的 8倍。协会呼吁法国政府和欧盟出手,推动跨境铁路售票更透明,并加强换乘旅客的权益保障。

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