法国国营铁路公司（SNCF）表示，尽管列车长罢工首日有60%的工作人员参与罢工，本周五超过90%的TGV高速列车将正常运行。公司通过调派志愿管理人员来弥补大部分罢工人员的缺席。




SNCF预计在列车长罢工的首日（本周五），全法范围内将有超过九成的TGV列车正常运行。同时，SNCF承诺，如果有乘客的列车被取消，他们可以在当天免费更改至其他列车出行。据统计，约60%的TGV列车长申报参加本次罢工。然而，SNCF保证：“所有乘客都能够在预定的日期前往目的地。”

本次罢工是由SUD-Rail工会以及一个名为全国列车长联合会（CNA）的集体发起的，罢工时间定于5月9日、10日和11日，主要诉求是提高工作津贴以及改善班表安排，因其经常被临时更改，给工作带来困扰。SNCF管理层预计，本周六的罢工率将超过60%，周日则会恢复到接近周五的水平。预计整个周末，TGV的正常运行率将达到96%。

巴黎及大区交通正常

大部分列车之所以能够正常运行，是因为SNCF调派了经过“一日培训”的企业内部管理人员担任临时列车长，以替代罢工的正式员工。此外，SNCF还承诺，对所有因列车取消而受到影响的乘客，提供下次出行五折优惠券。

对于不依赖列车长的区域列车（TER），预计在周五和周六将维持正常运行；长途列车Intercités也是如此。而巴黎大区（Île-de-France）的SNCF网络（包括部分RER线路）同样会保持正常运作。

值得注意的是，CGT-Cheminots工会，即SNCF最大工会，已经宣布将在6月继续罢工。本周三，该工会发起了多场罢工动员：
• 6月4日：司机罢工
• 6月5日：全体铁路员工罢工，主要诉求包括加薪和改善工作条件
• 6月11日：列车长再次罢工

区域交通受早前罢工影响

就在本周早些时候，CGT-Cheminots发起的司机罢工已经对部分区域线路造成了影响，特别是上法兰西大区（Hauts-de-France）和巴黎大区（Île-de-France）。根据SNCF Voyageurs的数据，在此次罢工期间，全法范围内大约90%的TER区域列车继续运营，而巴黎近郊的Transilien列车则保持约80%的运行率，不过具体情况因地区和线路而异。

与此同时，SUD-Rail工会表示，截至本周三，全国范围内约40%的列车司机参加了罢工。在巴黎大区，受罢工影响最为明显，几乎一半的区域列车被取消。

来源：Le Parisien        编译：ChatGPT