意大利《华人街》消息：最近越来越多的支持政策在把国家的汽车风向带入电动车时代，前有购买新电动汽车的补贴，后有改装成电动汽车的补贴，2035年的电动车时代目标正慢慢在推进。所以说，有意向去变电动汽车的街友们，当然是越早越好，未来如果需求人数增多，补贴奖金一定也不会那么高了。  这一次新出来的电动车改装奖金（Bonus retrofit elettrico）最高可达3500，能够报销改装费用的60%之多。MIMS预算中针对该项目的总资源为1400万，申请截止日期为2022年12月31日。奖金的目的当然是为了鼓励脱碳，并为交通系统提供更大的环境可持续性。  改装，顾名思义是旧车改装，将内燃发动机转变为电动发动机，并且车辆的大小不得超过8个座位。接下来我们来看看哪些汽车的改装是符合奖金条件的，以及它具体的操作方式： 能够获得电动改装奖金的车辆分为以下几类： ·M1，载人车辆，除驾驶员座位外，最多8个座位； ·M1G、M1越野车； ·M2，载人车辆，除驾驶员座位外最多8个座位，最大重量5吨； ·M2G、M2越野车； ·M3，载人车辆，除驾驶员座位外最多8个座位，最大重量超过5吨； ·M3G、M3越野车； ·N1、运输货物的车辆，最大重量不超过3.5吨； ·N1G，N1越野。 最后，这些车辆必须最初是使用内燃机注册的，后来才改造成电动车辆。  奖金金额相当于改装总成本的 60%， 最高可达 3,500 欧元。同时里面还包括了： ·在公共汽车登记处（Pra）登记的印花税； ·印花税； ·省级登记税。  要申请电力改造奖金，必须按照 MIMS 规定的程序提交申请，但具体申请方式尚未公布。但可以肯定的是，如果改装车辆，发票以及汇款凭证必须保存好。具体操作MIMS 将使用由 Consap SPA 管理的网站上处理，有改装意向的街友们可以关注一下这方面的消息，能够补贴一半以上的诱惑力还是很大的！   |
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