张允中逝世！19岁下南洋，49岁创业，终成“新加坡船王”…… ...

2020-9-11 10:06| 发布者: alexzou| 查看: 51| 评论: 0|来自: 中国侨网

摘要: 9月8日，新加坡《联合早报》报道称，享有“新加坡船王”美誉的新加坡太平船务(PIL)创办人张允中于9月4日上午在睡梦中安详离世，享年102岁。张允中祖籍福建，曾在日本侵略中国期间在东南亚投身抗日运动。他创建太平船 ...

9月8日，新加坡《联合早报》报道称，享有“新加坡船王”美誉的新加坡太平船务(PIL)创办人张允中于9月4日上午在睡梦中安详离世，享年102岁。

张允中祖籍福建，曾在日本侵略中国期间在东南亚投身抗日运动。他创建太平船务后也关注新中国发展。多年来太平船务在中国业务的从未间断，与中国的许多企业建立了长期互惠合作关系。

新加坡太平船务创办人张允中。（新加坡《联合早报》）

19岁下南洋讨生活投身抗日运动

1918年，张允中出生在福建金门的一个大户人家。1937年，全面抗战爆发，金门、厦门被日军占领。19岁的张允中远渡南洋讨生活。

22岁那年，张允中第一次学做生意。当时母亲给了他1500元，让他去马六甲与大舅一起创立买卖土产的培元公司。也是在那时，张允中开始接触大海，因为他的大舅有一艘机动船，经常往返于马六甲和苏门答腊之间，运载海产干货，张允中常常随船出行。

跟随大舅做生意没多久，日军侵略新马大地，张允中父亲不幸遇害，他本人也因接济马六甲的抗日游击队而遭日本宪兵逮捕，被关在牢里长达9个月，受尽了各种严刑拷打折磨，直到日本投降才重获自由。

那场浩劫毁掉了张允中第一次创业的成果，战争结束时，培元公司也倒闭了。张允中决定回新加坡重新寻找机会。经友人介绍，他买下一艘二手帆船，开始在新加坡与印度尼西亚之间做交换贸易，用白糖和日用品换印尼的橡胶。

这期间，张允中经历了无数惊险，像船只触礁导致货物损失这样的事情还算是小的。他的货船有一次竟遇到了海盗，当时张允中还想与海盗拼一拼，但他的船长被海盗开枪射中，无奈只能眼睁睁看着海盗将货物抢光。这次恐怖的遭遇最终迫使张允中放弃了这门生意。

年近半百才创业成功铸就航运帝国

经历了一连串的挫败之后，1948年，张允中在好友的推荐下前往泰兴源兄弟公司担任经理。泰兴源兄弟公司后改名为祺福船务公司。在祺福工作的18年里，张允中从经理升为总经理，为公司开拓业务，扩大船队，开辟新市场，经营新航线等。

1967年2月，张允中决定离开祺福，创办太平船务。太平船务公司，取意“航运平安，生活太平”。这一年，张允中49岁，正式开始建立自己的航运事业。

资料图（图文无关）

太平船务刚成立，就遇上第三次中东战争，苏伊士运河关闭，许多船无法继续跑这条航线。张允中临危不乱，他说，跑这条线的船少了，但运费飙涨，这就是商机。海运波动性很大，“10年只有3年好”，要采取“稳健保守”的策略。只要投资不过大，发展不太快，即便市场走下坡，公司也能顶得住。

正是靠着这一策略，太平船务在一次次危机中涉险过关。

这位老船长的变通与敏锐，在2008年国际金融危机前，体现得更加充分。2007年，张允中看到航运市场高峰期已持续数年，预感到航运低谷将近，于是放慢了发展脚步。公司在2007年缩减船队规模，2008年国际金融危机爆发，公司“刹车”不买新船，正是放慢脚步让太平船务降低了危机带来的损失。

张允中的处事特点是“平心静气，临危不乱”，能把危机化为商机，安然渡过难关。

太平船务自1967年3月16日创办至今，已发展成为当今全球第10大集装箱船业者。根据公司网站资料，太平船务拥有130多艘船艇，其办事处和代理机构网络遍及全球100个国家的500多个地点，聘用了9000多名员工。

认识张允中的人都用“非常敬业”来形容他。1994年，张允中将公司大权交给了儿子张松声，后者正式出任太平船务董事总经理，主持公司运营。他虽然已经把太平船务交棒给张松声，但仍然坚持每天到公司上班。

对于父亲的离世，其子张松声日前在接受《联合早报》采访时说：“他永远是我的老板、导师和楷模。”

张允中和他的儿子张松声。（国际在线）

张允中曾于1960年获选为新加坡中华总商会董事，1993年担任名誉董事。新加坡中华总商会对他的辞世表示哀悼。新加坡中华总商会会长黄山忠受访时说：“张允中强调华商文化中‘诚信、效忠和回馈’等价值观，对我们待人处事方面有重要影响力。”

通商中国促进中新关系的先锋使者

实际上，早在50年代，张允中就开始与中国有商贸往来，是进入中国市场的先行者。中国驻新加坡大使馆商务公参钟曼英说，多年来，太平船务在中国业务从未间断，与中国的许多企业建立了长期互惠合作关系，这其中张先生有很大的功劳。

据央视新闻客户端报道，在中国援建非洲坦赞铁路的过程中，太平船务的船队曾经帮助运送人员物资。当时在中国航运界，有“货运不出找太平”的说法。

“五六十年代驳船业老乡都认识张允中，当时华侨乡亲回厦门探亲，都坐太平客船回国。他不仅仅是航运业的领导者，也是华人领袖和先驱，是值得人们尊敬和学习的长辈、好榜样。”新加坡华商杜侨南说。

张允中还致力于教育慈善事业，积极回馈社会。他热心公益，对中国的赈灾活动不遗余力。

2019年在接受中央广播电视总台记者采访时，张允中谈到新中国成立时曾表示，“很高兴，当然很高兴。因为那时候我们在海外的华侨，被外国殖民者压迫得很厉害。中国崛起了，我是华人，当然非常高兴。”

张允中一生为人低调，不善交际，儿子张松声也继承了父亲的风格，不喜张扬，对父亲也非常敬重。在父亲的影响和决策下，张松声也非常重视中国市场，与中国的合作不断加强扩大。

一路走好！

资料：新加坡《联合早报》、央视新闻客户端、云南信息报等

作者：韩辉

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