 柏林基民盟提倡在柏林地铁开通特快列车。政党主席Burkard Dregger接受德新社采访时说，我们应该把重要的火车站用特快列车连接起来，如此一来人们不必在路上花费更多时间。 为此，特快地铁列车不应在其他车站停靠。“这样您就能直接跳过B站，更快地从A站到达C站，以此来提高速度。”反对派政治家表示。 Dregger说：至于哪条线路符合跳站这个条件，则需要更细节地调查。“当公共短途交通变得不仅安全、干净、符合气候保护初衷，并且速度更加快，那么相较于选择汽车出行，短途交通会显得更有吸引力。这就是我们想要提高公共短途交通速度的原因，为此我们要以轻轨(S-Bahn)为榜样，并且试行特快地铁列车。” 随着12月中旬行车时刻表的实行，柏林轻轨(S-Bahn)将在很长一段时间内重新推出极速乘车服务。S3线(埃尔克纳Erkner—施潘道区Spandau)中富力德里沙根(Friedrichshagen)和柏林东站间的路段会额外增加列车，途经更多站点。这样可以将路线行驶时间缩短三分钟。 柏林运输公司(BVG)发言人表示，地铁站之间的间距明显短于轻轨站间的间距。这使得在地铁投入特快列车一事更难实行。最简单的解决办法是在这些路段投入大量公交车，它们的速度能赶超那些停靠所有站点的公交车。 德国华人街网站编译 【新闻版权属原网站所有，转载须注明出处。本文仅作分享用途，如有出入请以原文为准。本文乃华人街德国编辑部原创。文章版权所有，各媒体转载前请联系本编辑部邮箱[email protected]，违者必究！】 |
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