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本帖最后由 末代华侨 于 2019-7-21 16:40 编辑
意大利《华人街》消息：在最后一班公共航线意大利航空AZ1771在周五晚上10点25分从机场起飞后，米兰利纳特（Linate）机场将在7月27日至10月27日关闭三个月，进行每15至20年例行的跑道维护施工。其航线起降的重担也转到米兰另一处机场马尔彭萨（Malpensa）。
因而与去年的同期相比，马尔彭萨机场每天将预计增加30％的客流量。米兰两个机场的管理公司（Sea）预计在利纳特机场关闭的第一周，即7月29日至8月4日，马尔彭萨机场将迎来客流最高峰，超过80万旅客在此起降。
为应对从利纳特机场分流而至的旅客，马尔彭萨机场离岸的电子门（护照检查）从增加一倍从6扇变为12扇，到岸的电子检查门也从8扇增加到10扇。金属探测器处理能力也增加了30％。尽管各设施或是更新或是增置，米兰机场管理公司（Sea）还是强调乘客必须较原来更加提前到达机场。
除去旅客数的增加，马尔彭萨机场管理负责人还对习惯于在利纳特机场经转的旅客提出建议希望提早到场，“与类似利纳特（Linate）的城市机场不同，马尔彭萨是洲际港口，交通距离远大于前者，到达各口（Gate）的时间也是如此。”目前，马尔彭萨机场已经增添五十名协调人员协助旅客。
Trenord也优化了从米兰火车站到达两个马尔彭萨航站楼的服务。其中1号航站楼开设了新的售票处，并启动了专门用于马尔彭萨班车（Malpensa Express）的站点。根据Trenord的计算，“通勤火车座位数锐增47％，从每天39000多个座位增加到近58000个”。
意大利航空公司员工初定于7月26日的航空运输目前仍在谈判阶段，机场负责人员希望能推迟罢工以便保障两个机场的交接工作。
（华人街网站编译：zior，编辑：末代华侨 来源：晚邮报 转载请注明：意大利华人街:huarenjie0039）
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