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塔恩河桥坍塌后,巴黎的桥也开始引发担忧了

2019-11-20 06:03| 发布者: 长乐未央2015| 查看: 389| 评论: 0|原作者: 长乐未央2015

摘要: 本周一,法国图卢兹北部塔恩河上的一座老桥坍塌的事故引发了巴黎大区对桥梁安全的担忧。 今年七月份,法国参议院曾对法国的桥梁安全进行了评估,并发布了警示报告,在全法国20-25万座桥中,超过2.5万座存在安全 ...

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       本周一,法国图卢兹北部塔恩河上的一座老桥坍塌的事故引发了巴黎大区对桥梁安全的担忧。

       今年七月份,法国参议院曾对法国的桥梁安全进行了评估,并发布了警示报告,在全法国20-25万座桥中,超过2.5万座存在安全隐患,尽管报告中并没有按区域提及详细的桥梁位置,但巴黎大区的多座桥确实都引发了担忧。

       2018年9月,法国交通部曾进行了一次检查,在164座接受检查的桥梁中,23座存在损坏,其中有十几座位于巴黎大区,包括圣但尼(Saint-Denis)、墨城(Meaux)阿尔弗维尔(Alfortville)、舍瓦兹勒如瓦(Choisy-le-Roy)等地。大部分情况都是小问题,但如果失修可能会酿成大问题。比如上塞纳省(Hauts-de-Seine)Gennevilliers高架桥,2018年5月因支撑墙坍塌而修缮了近一年。

       根据交通部网站的消息,Saint-Cloud高架桥、A13高速上的Guerville高架桥以及A3高速上的Noisy-le-Sec/Bondy高架桥这三座被列为3级桥梁,需要修缮,但并未达到紧急状态,目前还未动工。

        据了解,在各类桥梁中,有国家和高速运行商管辖的,也有省级管辖的,但市镇级管辖的部分桥梁最令人担忧,很多市镇没有条件去修缮和维护。且很多官员也并不了解相关数据。

        据了解,桥梁的寿命在70年左右,而全国四分之一的桥梁都是在1950-1975年之间建造的。由于气候变化带来的恶劣天气,以及GPS定位设备更多地引导重型车辆司机选择二级公路,种种原因使得桥梁被损坏的程度愈发严重。

        来源:《20minutes》

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