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[快讯] 2017世界骄傲节大游行降临马德里,地铁24h全天开放拼了!

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发表于 2017-2-17 19:25:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2017世界骄傲节大游行降临马德里,地铁24h全天开放拼了!

据西班牙媒体《ABC》2月17日报道,马德里地铁计划将在7月1日2017年世界骄傲节大游行时24小时开放。因为今年世界骄傲节的举办地点将为马德里,政府认为届时将会有众多游客,人流量较大或达300万人,因此延长服务时间。

尽管数量惊人,但考虑到这一人数时马德里的双倍,旅游业及酒店业专家认为届时所有宾馆入住率绝对可达100%,且不只包括马德里,还包括马德里周边城市。

马德里交通部部长Pedro Rollán先生表示已与地区政府进行过沟通并取得认可通过这一创举。政府认为这一举措在这几天内是十分必要的。周六-周日的地铁将会连续开放,同时交通部也在考虑其他方面,例如是否开放全部地铁线路还是仅市中心地区。同时政府也须与地铁方面进行沟通,机械师组是目前唯一一个还没有签订协议的群体。


西班牙华人街网站Estrella编译


【新闻版权归原网站所有,转帖请注明出处,转载翻译只供分享,如有出入请只看西班牙语原文。本文属华人街西班牙编辑部原创,文章版权所有,各媒体转载前请联系[email protected],违者必究!】



Metro abrirá las 24 horas por primera vez en su historia con motivo del World Pride

Metro de Madrid se plantea abrir sus puertas durante 24 horas consecutivas, por primera vez en la historia, coincidiendo con el sábado 1 de julio, el día central de las celebraciones del World Pride 2017, que este año convierte a Madrid en la capital mundial del Orgullo Gay. Desde el 23 de junio al 2 de julio, se preparan macrofestejos que tendrán su punto álgido el fin de semana del 1 de julio. Los responsables políticos de la ciudad esperan una masiva afluencia de visitantes, que el Gobierno local cifra en tres millones de personas.

Aunque tal magnitud parece desproporcionada, dado que supondría prácticamente duplicar la población de la capital, expertos del sector turístico y hotelero consultados por ABC coinciden en que esperan llenar al cien por cien todas las plazas hoteleras no sólo de la ciudad, sino también de las principales ciudades de la corona metropolitana, que suman en torno a 150.000 plazas.

Según confirmó a ABC el consejero de Transportes, Pedro Rollán, el Consistorio ha establecido contacto con el Gobierno regional para plantearle esta iniciativa, que consideran necesaria para absorber el gran volumen de desplazamientos que se esperan para esos días. En el Consorcio de Transportes ya están estudiando la situación, y el consejero contempla un escenario de apertura continuada durante al menos esa noche del sábado al domingo.
Se están planteando diferentes opciones, entre ellas si sería más eficiente abrir toda la red de Metro o únicamente la zona más céntrica. Además, aún se tiene que consensuar la medida con los sindicatos del Metro, especialmente con el colectivo de maquinistas, únicos que no han firmado el convenio colectivo para la empresa.
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