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本周一法国-西班牙-葡萄牙电动车辆研究小组在西班牙首都马德里召开会议陈述如何在三国高速公路安装充电装置。该计划是由欧洲区域发展几基金（ERDF）首先提出的。
在马德里的会议上，法西葡三国工作小组提出计划在2019-2020年在法国、西班牙和葡萄牙主要交通干线上安置充电装置，建立第一条电动移动走廊，这些交通要到可接纳往来6千万的不同国籍人口。法国在其中其重要角色也不足为奇，目前法国共有50000辆电动车在使用中，也是欧洲境内电动车使用大国。另外，鼓励电动车的使用也是即将在巴黎召开的COP21会议所倡导的重要议题之一。
欧洲区域发展几基金（ERDF）秘书长曾在关于能源与网络的报告中提出要在欧洲建立一个覆盖7万公里高速公路的充电系统，每80公里建立一处充电站，双向都有，总数量为1750个充电站。
该消息可谓对电动车使用者和制造商发出了一个强烈的信号。以往电动车制造商总是将电动车的低销量归咎于充电装置的不足，如今，这一情况正在改变，对将来电动车行业的发展极为利好。
当然，对生态和环境带来的利好也是不可不提的。在法国，尾气排放是二氧化碳污染的首要原因，约占总排放的30%，西班牙占24%，在整个欧洲范围内，尾气“贡献”了20%的二氧化碳排放。
来源：《Lefigaro》
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雷达卡
发表于 2015-11-24 10:12:43
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